根據2月21日韓聯社消息，現代汽車集團日前通報了將寧德時代和SK創新敲定為純電動汽車專用底盤平臺"E-GMP"第三批整車供貨商的消息。第三批的3款車型中，寧德時代向其中2款供貨，SK供應1款，供貨時間將于2023年開始。

所謂的液流電池，一直以來被人們認為可以用來存儲間歇性可再生能源。然而，到目前為止，可能產生電流的液體種類有兩方面限制。一方面受到它們能夠輸送能量的限制。另一方面，需要極高的溫度或使用毒性很大或昂貴的化學品才能實現。

Roskill發布的一份市場報告顯示，受混合動力和電動汽車(xEV)產量增長以及在儲能系統(ESS)中使用鋰離子電池的推動，鋰離子電池的需求繼續快速增長。從便攜式電子產品主導的市場過渡到

1、比能量：在同樣容積下，鋰電池的比能量比鉛酸蓄電池高3~4倍，比鎳鎘電池高一倍，比鎳氫充電電池高一倍，因而，假如電池電量相同，鋰電池將比鉛酸蓄電池、鎳鎘電池和鎳氫充電電池體型小，重量較輕。2、長壽命

1、鋰電池電壓高，重量輕。一個單體電池平均電壓就能達到3.7V或者3.2V.相對等于2-4個鎳氫電池或鎳隔電池的串聯電壓。如果客戶要求使用電池的電壓過關，那么選用鋰電池也容易方便組成鋰電池組，方便快捷

正極材料是決定鋰離子電池壽命的關鍵因素之一，目前商業化鋰離子電池常用的正極材料有層狀LiCoO2、尖晶石狀LiMn2O4、橄欖石狀LFP等。鋰離子電池容量快速衰減一直是鋰離子電池壽命的一個痛點，多種因

1、新購買的鋰電池因為多少都會有一點電量，因此，用戶拿到電池時可以直接使用，將剩余的電量用完再充電，經過這樣2~3次的正常使用就可以完全激活鋰電池活性。這里特別提醒一點：不要誤信銷售員或網絡上的傳言，

UPS+磷酸鐵鋰電池備電是不是你的“菜”?鋰電池UPS在中國已日趨完善(65%之上來源于國外市場)，鉛酸電池撤出了歷史的舞臺，為環保鋰電源的發展趨勢造就了難能可貴的機會。

磷酸鐵鋰電池與三元電池又有哪些區別呢？【外形包裝】鋰離子電池可以分為方形電池、軟包電池和圓柱型電池。【材料體系】目前主流的有磷酸鐵鋰電池、三元材料電池等分別指的是以磷酸鐵鋰和三元材料為正極材料的鋰離子

1、比較鋰離子電池容量的大小。一般的鎘鎳電池為500mAh或600mAh，氫鎳電池也不過800-900mAh;而鋰離子手機電池的容量一般都在1300-1400mAh之間，所以鋰離子電池充足電后使用的時