鋰電池包的優(yōu)勢(shì)和安全性：　　1、能量密度:在相同體積下，鋰離子電池的能量密度是鉛酸電池的3~4倍，鋰電池體積更小，重量更輕。　　2、長(zhǎng)壽命：鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右，而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下

機(jī)架式UPS鋰電池使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)：●環(huán)境溫度環(huán)境溫度對(duì)機(jī)架式UPS電池的影響較大,環(huán)境溫度過(guò)高,會(huì)使電池過(guò)充電產(chǎn)生氣體,環(huán)境溫度過(guò)低,則會(huì)使電池充電不足,這都會(huì)響電池的使用壽命。因此一般要求環(huán)境

其實(shí)，絕大多數(shù)人在日常生活中經(jīng)常使用的電池都不是特別了解的，尤其是對(duì)電池中使用的一些微量元素，也不是很清楚。但實(shí)際上在目前的電視行業(yè)中，磷酸鐵鋰電池確實(shí)是一個(gè)冉冉升起的新秀，而且它的一些優(yōu)勢(shì)也非常引人

“今年年初以來(lái)，中國(guó)的鋰價(jià)格飆升。”《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱，據(jù)英國(guó)電池原材料咨詢公司——基準(zhǔn)礦業(yè)情報(bào)機(jī)構(gòu)(Benchmark)的數(shù)據(jù)，自今年年初以來(lái)，碳酸鋰的價(jià)格已上漲68%。作為電池生產(chǎn)所必需的原材料

根據(jù)國(guó)務(wù)院的規(guī)劃，到2020年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷量突破500萬(wàn)輛。另外，英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》旗下的宏觀研究服務(wù)機(jī)構(gòu)MedleyGlobal

財(cái)聯(lián)社（北京，記者劉陽(yáng)）訊，逆全球車企在電動(dòng)智能時(shí)代自建電池工廠的大潮，寶馬高管1月13日表示，鑒于預(yù)計(jì)對(duì)電池技術(shù)的研發(fā)將持續(xù)10-15年，公司對(duì)快速引入自主生產(chǎn)電池組持謹(jǐn)慎態(tài)度。這或

財(cái)聯(lián)社（上海，編輯趙昊）訊，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三（1月5日），剛成立兩年的電池技術(shù)初創(chuàng)公司OurNextEnergy（ONE）宣布，公司的“Gemini001”的原型電池可以在充滿電的情

近年來(lái)，在國(guó)家相關(guān)政策的大力推動(dòng)下，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，已成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)。然而，大量新能源汽車投入市場(chǎng)的同時(shí)，動(dòng)力電池報(bào)廢量也將急劇增長(zhǎng)，從而引發(fā)新的行業(yè)思考——退役電池該何去何從？

隨著現(xiàn)代生活水平的不斷提高，乘坐飛機(jī)出行成為越來(lái)越多人的選擇。近日，海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)安檢站在保障旅客過(guò)檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)旅游團(tuán)隊(duì)有上半旅客托運(yùn)行李中帶有充電寶。在工作人員請(qǐng)旅客取出充電寶并請(qǐng)其隨身攜帶時(shí)，許多旅客表示不理解，認(rèn)為充電寶并不是鋰電池。充電寶到底是不是鋰電池呢？

今朝，鋰電池?zé)o處不在，從手機(jī)、筆記本電腦到電動(dòng)車，各種范疇都有使用。很多用戶都想了解，哪些因素會(huì)影響鋰離子電池的壽命？哪些辦法能延長(zhǎng)電池壽命？ 首先大家要了解的