鋰離子電池隔膜供過于求，隔膜行業(yè)將如何發(fā)展？作為鋰離子電池的另一大主要材料—隔膜，它承擔(dān)著隔絕正負(fù)極防止電池短路、具有多孔性可通過鋰離子形成離子通路的作用。目前,低端隔膜市場已經(jīng)供過于求。

鋰離子電池作為“中國制造2025”的重點(diǎn)項(xiàng)目之一,提升其電池性能與安全性等是一個(gè)長久的研究熱點(diǎn),而通過設(shè)計(jì)制備高性能隔膜材料提高電池性能是一個(gè)重要的方法。

鋰離子電池隔膜供過于求

從產(chǎn)量規(guī)模上來看，SPIR統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年濕法隔膜8億平方米，占比53%；干法單拉隔膜5.5億平方米，占比37%；干法雙拉隔膜1.6億平方米，占比10%，目前處于產(chǎn)能過剩狀態(tài)。

鋰離子電池隔膜行業(yè)確實(shí)供過于求，但最多是結(jié)構(gòu)性過剩，有效產(chǎn)能還是不足，低端的產(chǎn)品沒法進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)鏈。可以類比玻纖，以前也以為產(chǎn)能過剩，但實(shí)際上需求一直在增加。隔膜下游行業(yè)趨于集中，公司判斷，經(jīng)過幾輪洗牌，行業(yè)將會較快進(jìn)入壟斷競爭格局，屆時(shí)，整體量價(jià)將會趨于平衡和合理。

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年我國鋰電池隔膜出貨量已經(jīng)超過20億平方米，同比增長近40%。隨著我國新能源汽車產(chǎn)銷量的快速增長，預(yù)計(jì)國內(nèi)鋰電池隔膜的需求量將保持30%左右的增速，到2020年隔膜需求量有望超過30億平方米。

目前，國內(nèi)高端隔膜較少，多數(shù)以中低端為主，市場同質(zhì)化嚴(yán)重，產(chǎn)品質(zhì)量也參差不齊，加上企業(yè)不斷擴(kuò)張規(guī)模和產(chǎn)能，“低端產(chǎn)能過剩”已經(jīng)成為了既定事實(shí)。另一方面，電池廠商降成本壓力逐漸增大，倒逼隔膜廠商大幅降價(jià)，不少企業(yè)已經(jīng)無法承受壓力而被迫退出市場。

鋰離子電池隔膜行業(yè)將如何發(fā)展？

未來2-3年，隨著電池應(yīng)用終端的不斷變化，國內(nèi)隔膜市場的發(fā)展也將遵循一定趨勢：高毛利→價(jià)格戰(zhàn)→過度競爭→低毛利→優(yōu)勝劣汰→市場洗牌→合理利潤。目前的行業(yè)平均毛利率在30%左右，接下來三年內(nèi)，隨著更多國內(nèi)隔膜產(chǎn)能的釋放，毛利率水平還會有所降低，但下降幅度不會太大。

隨著市場鋰電池隔膜產(chǎn)能的逐步釋放，同質(zhì)化惡性競爭嚴(yán)重，隔膜的毛利率逐步下滑，鋰電池隔膜產(chǎn)業(yè)今后需要在提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量上下功夫，主要是降低成本、控制風(fēng)險(xiǎn)，產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先和具有成本優(yōu)勢的企業(yè)將在競爭中占據(jù)明顯的優(yōu)勢。

在成本控制方面，加強(qiáng)工藝改進(jìn)提高鋰離子電池隔膜良品率和生產(chǎn)效率上降低隔膜生產(chǎn)成本。同時(shí)加強(qiáng)企業(yè)管理，通過引入有效的管理機(jī)制、嚴(yán)格考核、提升公司研發(fā)實(shí)力，降低研發(fā)成本，同時(shí)可以有效地提升產(chǎn)品質(zhì)量。

在產(chǎn)品技術(shù)方面，密切關(guān)注市場及行業(yè)發(fā)展，加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)，根據(jù)客戶需要的變化，加大差異化產(chǎn)品開發(fā)力度，提高企業(yè)競爭力。此外，近年來隨著鋰離子電池的比能量越來越高，隔膜也越來越薄，為了保證鋰離子電池的安全性，陶瓷涂層隔膜目前成為最佳選擇。

鋰電池隔膜行業(yè)技術(shù)日益成熟，正吸引越來越多的企業(yè)進(jìn)入，也預(yù)示著行業(yè)競爭將日趨激烈。