動力鋰電池管理系統BMS的工作原理及關鍵技術解析。動力鋰電池管理系統BMS，一般都具有高低壓、高低溫、和過流短路等多項常規保護功能和儲備電量的測量功能，得益于新能源汽車的快速發展，作為動力電池系統重要部件的BMS，市場規模迅速擴大。

動力鋰電池管理系統BMS的工作原理

從工作原理看，電池管理系統BMS通過對電流、電壓、溫度、SOC等參數的采集、計算，從而控制供電回路的通斷，并將采集的關鍵數據上報給整車控制器，并接收控制器的指令，與車輛上的其他系統協調工作，因此，素有人稱之為動力電池系統的“大腦”“管家”“保姆”。

動力鋰電池管理系統BMS是一個專門管理電池組中各個單體電池狀態的一個系統，通過這個系統可以確定整個電池組的狀態以及根據狀態進行對應的控制調整和策略實施。一般來說動力鋰電池管理系統主要分為主控和從控兩大模塊。由中央處理單元、數據采集模塊、數據監測模塊、顯示單元模塊、控制部件構成。一般是通過采用內部的CAN總線技術實現模塊之間的數據信息通訊。

中央主控模塊主要負責整個系統的管理和控制，就像一個人的大腦控制思想然后再把各個思想傳達到肢體，操控肢體活動。鋰電池的終端模塊部分是一個負責進行數據采集，主要采集有電壓、電流、溫度、信號等。最后就是顯示模塊來呈現數據以實現人機交互。

基于各個模塊的功能，BMS能實時檢測動力鋰電池的電壓、電流、溫度等參數，實現對動力電池進行熱管理、均衡管理、高壓及絕緣檢測等，并且能夠計算動力電池剩余容量、充放電功率以及SOC&SOH狀態。

根據這些模塊的互相配合就可以完成電池參數檢測、電池狀態估計、在線故障診斷、電池安全控制與報警、充電控制、電池均衡、熱管理、網絡通訊、信息存儲、電磁兼容等各種工作。市場上有各種電池，如鎳氫電池、磷酸鐵鋰電池、聚合物電池等都可以通過各種串并聯組合成鋰電池組再通過電池管理系統進行統一管理。

鋰電池管理系統BMS可根據起動能力對充電狀態(SoC)、健康狀態(SoH)和功能狀態(SoF)進行快速、可靠的監測，以提供必要的信息。因此，BMS能夠最大限度地降低因為電池意外失效而導致的汽車故障次數，從而盡可能地提升鋰電池使用壽命和電池效率，并實現CO2減排功能。

動力鋰電池管理系統BMS的關鍵技術解析

1.新型芯片技術

2.高精度電壓/電流檢測技術

3.核心算法與大數據

4.功能安全開發技術

5.硬件可靠性技術

6.BMS無線通信技術

7.BMS仿真及建模技術

8.測試驗證技術

9.BMS產業應用技術：儲能

10.BMS產業應用技術：梯次利用/售后維護

11.BMS/電機控制/整車控制器多合一集成技術

鋰電池管理系統的主要任務是保證電池系統的設計性能，可以分解成如下三個方面：

1）安全性，保護電池單體或電池組免受損壞，防止出現安全事故；

2）耐久性，使鋰電池工作在可靠的安全區域內，延長電池的使用壽命；

3）動力性，維持電池工作在滿足車輛要求的狀態下。

總結：以上就是動力鋰電池管理系統BMS的工作原理及關鍵技術解析，所以鋰電池需要BMS嚴格控制充放電過程，避免過充，過放，過熱。延長電池組的使用壽命，并發揮最大的效能。