5月31日，重慶小康工業集團股份有限公司（簡稱“小康股份”）發布公告稱，公司審議通過了《關于調整公司內部股權架構的議案》，分別將旗下SF MOTORS、金康動力新能源兩家公司的100%股權轉讓給重慶金康新能源汽車有限公司。

　　小康股份表示，本次股權結構調整，是根據公司智能電動汽車發展戰略布局，對公司內部股權架構進行適當調整，有利于系統性整合智能電動汽車全價值鏈體系，且該事項為同一控制下企業之間的股權轉讓，不構成關聯交易。

　　據公開資料顯示，小康股份于1986年成立，它最初以產售電器簧和微車坐墊簧起家，21世紀初開始整車制造，目前是一家以發動機、新能源汽車及汽車整車為主營業務的汽車制造企業，旗下擁有東風小康汽車、小康汽車動力、瑞馳新能源汽車等產品。在2016年6月上市一個月后，小康股份宣布由傳統車企的身份進軍新能源乘用車市場，新能源是小康股份在股市上最重要的“概念”。

　　在2016年-2017年之間，小康股份一直將新能源汽車作為公司未來的發展——從目前的布局來看，小康股份的新能源汽車計劃分為兩步，其一是在原來的微車業務上發展電動物流車，這一塊已經在重慶進行了試驗，并開始向重點城市推廣。其二是乘用車板塊，其中高端電動乘用車的構建則是希望脫離出小康和風光這兩個品牌。

　　在2016年，小康股份以3000萬美金作為投入資金，在美國設立了SF MOTORS公司在美國硅谷正式成立，這家公司宣布從事智能電動汽車的設計、研發、生產、銷售等。但主要的發展模式還是以收購海外成熟資產為路線——2017年6月，SF Motors宣布以11000萬美元收購美國汽車解決方案集成供應商AM General公司的民用汽車工廠。

　　在2017年10月，SF MOTORS與美國當地的電動汽車電池系統研發設計公司InEVit簽署《合并協議》，以3300萬美元收購后者100%股權。據其官方介紹，InEVit稱其設計的電池模組系統，可大幅降低量產成本。此外，該公司創新研發的激光焊接技術可推動電池模組的快速制造，這項技術目前獲得了奧迪30萬歐元訂單。

　　2018年3月29日， SF Motors在其硅谷總部首次推出兩款純電動SUV概念車SF5和SF7，其中SF5將于年底在美預訂，新品預計2019年進入中國市場。

　　目前，SF Motors已在全球部署了3個研發設計中心，包括硅谷動力系統與智能駕駛研發中心（設有中國北京辦公室）、密歇根產品設計開發中心、中國重慶產品設計開發中心。規劃開發高端（C級）、中端（B級）電動汽車產品。C級車預計將于2019年6月達到可量產狀態，B級車型預計將于2019年1月達到可量產狀態。

　　據了解，2017年1月10日，重慶金康新能源汽車有限公司年產5萬輛純電動乘用車建設項目獲發改委核準批復，其是獲得純電動乘用車生產資質的第8家車企。此次SF MOTORS的100%股權轉讓給重慶金康，意味著SF MOTORS將借其資質國產。