2016年3月31日下午，由OFweek中國高科技行業(yè)門戶主辦、OFweek鋰電網承辦的“OFweek2016中國鋰電產業(yè)技術研討會”在廣州琶洲國際采購中心1號館會議廳隆重舉辦。眾多鋰電“大咖”匯聚一堂，共同探討產業(yè)的發(fā)展動態(tài)及未來趨勢。清華大學深圳研究生院能源與環(huán)境學部的賀艷兵教授發(fā)表了“鋰離子電池壽命和性能衰減機理解析”的主題演講報告。

　　鋰離子電池在高溫、低溫、快速充電等工況條件下，性能衰減十分嚴重，極大地限制了其使用范圍。解析動力電池在不同工況下的性能衰減機制和過程，對促進新能源汽車整車及動力電池發(fā)展有著重要意義。因此，如何改善電池的性能以滿足車用動力電池的使用壽命要求，成為急需解決的技術難題。

　　他以LiFePO4/石墨電池為例子，通過解體與非解體技術，詳細解析了動力電池的性能衰減機制，得出電池循環(huán)容量衰減和擱置容量衰減的主要結論。其中，電池循環(huán)容量衰減主要源于正極中鋰損失（FePO4相生成)，首次用TEM觀測到FePO4和LiFePO4相共存，鋰損失被負極SEI膜消耗；電池擱置容量衰減主要源于正極中鋰損失（FePO4相生成)，容量損失隨著溫度和SOC升高增加，通過補鋰，FePO4相可恢復為LiFePO4。

　　賀艷兵還特別闡述了極端工況（如高溫、低溫、過充電、過放電、浮充等）對老化過程的影響和促進過程，并表示：“找到電池容量衰退的關鍵影響因素，可以更好地提升鋰離子電池的使用壽命，獲得更好的電池組。”最后，他還介紹了石墨烯導電劑在不同電極體系以及聚合物凝膠電解質在鋰硫電池中的應用，對前沿電池技術的發(fā)展情況做出了重要的概括。