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奇瑞所選購電池將提高NCM622電池所占比重

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年06月09日  

  近日,奇瑞新能源向調(diào)研機構(gòu)表示,奇瑞自2000年初開展新能源汽車研發(fā),經(jīng)過18年的積淀拓展,已擁有相當規(guī)模的新能源汽車產(chǎn)能,對鋰電池的采購需求逐年攀升。考慮到補貼政策更利好高能量密度電池,今年所選購的電池將提高NCM622電池所占比重,對于NCM811電池,盡管其能量密度更高,但奇瑞表示仍需一段時間考察技術(shù)成熟度及安全性,今年暫無NCM811電池的采購計劃。


  今年以來,新能源汽車銷量節(jié)節(jié)攀高。近日,奇瑞瑞虎3XE400及小螞蟻300聯(lián)動齊發(fā),在上海正式上市,瑞虎3XE400最高續(xù)航445KM,0-50KM/h加速4S內(nèi),煥新小螞蟻300更是完成了23項優(yōu)化升級,60KM/h等速情況下續(xù)航里程達到310公里,再次樹立了同級電動汽車行業(yè)標桿。兩款產(chǎn)品憑借各自卓越性能以及突出的性價比,吸引無數(shù)目光。


  據(jù)悉,瑞虎3xe400搭載的高性能三元鋰電池,其電芯全部購自全球動力電池領(lǐng)軍企業(yè)寧德時代(CATL),具有能量密度更高、安全性能更好、壽命衰減更小等多項過人優(yōu)勢,快充30分鐘即可充電至80%,充電一次就可滿足城市人一周的續(xù)航需求,更是大大節(jié)約了充電的時間成本。此外,瑞虎3xe400的電池理論上可實現(xiàn)2000次的滿充滿放,按照其351km的NEDC綜合工況續(xù)航里程計算,2000次滿電狀態(tài)的行駛里程將超過70萬公里,差不多能在地球和月球間走上一個來回。超長的電池壽命,讓其在與同級的對比中優(yōu)勢明顯。


  而奇瑞小螞蟻300搭載的三電也同樣性能卓越,不僅在行業(yè)中首次采用車身電池包一體化設計結(jié)構(gòu),而且“電芯”采購自頂級電池供應商寧德時代(CATL)。下表為小螞蟻300電池性能指標表現(xiàn),除了續(xù)航性能領(lǐng)先同級車型,其安全性能指標也同樣優(yōu)越,不僅ABS(防抱死剎車系統(tǒng))+EBD(電子制動力分配)+EPS(隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))操控安全保障一項不缺,更將雙安全氣囊作為全系產(chǎn)品的標配,最大程度保障駕駛員和乘客的安全。


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