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冬天,電動汽車電池小常識 你了解多少?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2021年04月26日  

天氣變冷了,很多車主感覺電動汽車跑的沒有以前遠了,或著新買的電動汽車也沒有夏天跑的遠,這到底是怎么回事呢?平時該如何保養充電呢?


一、天冷了,電動汽車跑的沒有以前遠是正常現象,鉛酸電池標稱容量是以環境溫度為25℃時的容量確定的,電池容量會隨環境溫度的變化而變化,電池儲存的能量與環境溫度呈正比,環境溫度越高容量越高,環境溫度越低容量越低。15攝氏度以下時,電池的充電量和儲電量都只有正常環境溫度的三分之二或更低,天冷了,電動汽車的電量禁不住用,騎電動汽車跑得不遠,都是很正常的現象。等天暖了,電池又可以回復正常狀態了。


二、當電池電量降低到60%左右的時候就可以充電了,這是因為電池的使用過程同時也是電池硫化的過程,當電池硫化嚴重到一定程度就意味著壽命到了,假如一個人平時喜歡把電量用到剩下10%的時候才開始充電,就說明電池90%的部分被使用并參與了硫化過程,而相反的一個平時用到剩下70%的電量就開始充電,說明他的電池只有30%參與硫化,其余部分都還是嶄新的狀態,這樣循環下來,自然要長的多。


三、不要超速超載,保持低速和勻速的駕駛習慣,所謂低速就是保持在25公里每小時以下,因為過高的速度要更多的電量來支持,你可以想象電池內部的反應會有多劇烈,而勻速很重要,快速起步和急剎車都會讓電池電壓大起大落,從而影響壽命,所以平時盡量緩起緩剎,保護好電池。


四、不要亂用充電器,這個也很關鍵。特別是街頭的什么快充,雖然它能在短時間內讓電池充很多電,但在這種高壓之下你的電池往往痛苦不堪,對壽命的影響也是非常大,在家使用充電器時請先連接車身,再連接220V電源,當綠燈亮起以后不見得已經完全充滿,還可以浮充1-2小時再拔,使用完了以后先斷開220V電源插頭,再斷開車身插頭,以保護電池,以上都是大家平時容易做到的,平時多注意,就可以延長電池使用壽命。


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