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鉛酸巨頭雙登集團在鋰離子電池業務方面的布局和發展情況

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2022年03月03日  

"做優通信,做強儲能,競爭動力."這是國內鉛酸巨頭雙登集團公司鋰電板塊的發展規劃.


新能源汽車市場的井噴和動力電池市場的爆發,為鉛酸電池企業轉型布局鋰電提供了強勁原動力.在轉型布局鋰電的道路上,有些企業大步快跑,有些企業則厚積薄發.


而雙登集團在布局鋰電的發展策略上始終以"穩"字當先,以技術和質量贏市場.事實上,雙登集團從2002年就開始研發鋰電,2006年成立了專注于通信、儲能、動力鋰電系統研發和生產的富朗特公司.憑借著雙登在品牌、渠道上的資源優勢,以及多年的技術積累和客戶沉淀,雙登把擁有龐大優質客戶資源的通信后備電源和儲能市場作為鋰電池應用的切入點,進而競爭動力電池市場.


5月10日,2018高工鋰電供應鏈巡回調研團走進雙登富朗特,了解鉛酸巨頭雙登集團在鋰電池業務方面的布局和發展情況.


富朗特副總經理周剛對高工鋰電表示,鉛酸企業布局鋰電最重要的是技術和人才.雙登沒有盲目冒進,而是在做好政策研判、市場分析、技術開發、人才培養、基礎管理等積累工作后,加大對動力鋰電的布局與出擊.


富朗特專注于通信、儲能、動力鋰電系統的研發和生產銷售,在動力鋰電池領域進行持續的技術積累和創新.公司鋰電材料體系包含三元和磷酸鐵鋰,主打疊片軟包電池.富朗特當前量產的磷酸鐵鋰電池系統能量密度143wh/kg以上,現階段三元電池比能量達到230wh/kg、年底可以實現比能量280wh/kg.


"做優通信,做強儲能,競爭動力,這是雙登集團在鋰電業務的發展策略."雙登富朗特總經理錢友網表示,雙登會鞏固和加強公司在通信后備電源和分布式儲能市場的競爭優勢,同時在動力電池領域展開競爭,當前動力市場主要集中在新能源客車和物流車等領域,正在快速推進乘用車、48V鋰電起停系統市場布局.




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