相信大家對動力鋰電池的概念并不陌生，我們的各種電動汽車都是要用到動力鋰電池的，

動力鋰電池

動力鋰電池即為工具供應(yīng)動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車供應(yīng)動力的蓄電池。其重要差別于用于汽車發(fā)動機起動的起動電池。多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。

動力鋰電池特點

高能量和高功率；高能量密度；高倍率部分荷電狀態(tài)下（HRPSOC）的循環(huán)使用；工作溫度范圍寬（一30~65℃）；使用壽命長，要求510年；安全可靠。

動力鋰電池電池容量（Ah）

①含義：電池容量是指電池所能夠儲存的電量多少，容量是電池電性能的重要指標(biāo)，它由電極的活性物質(zhì)決定。

②單位：容量用C表示，單位用Ah（安時）或mAh（毫安時）表示。

③公式：C=It,即電池容量（Ah）＝電流（A）x放電時間（h）。

④舉例：容量為10安時的電池，以5安培放電可放2小時，以10安培放電可放1小時。

⑤影響因素：電池的實際容量重要取決于以下幾個因素：活性物質(zhì)的數(shù)量、質(zhì)量，活性物質(zhì)的利用率。

⑥額定容量：在規(guī)定條件下測得的，由制造商給定的蓄電池容量。

⑦可用容量：在規(guī)定條件下，從完全充電的蓄電池中釋放的電量。

⑧理論容量：假設(shè)活性物質(zhì)完全被利用，蓄電池可釋放的容量。

動力鋰電池-電池能量（Wh）

①含義：指電池儲存的能量的多少，用Wh來表示

②公式：能量（Wh）＝額定電壓（V）×工作電流（A）×工作時間（h)。

③舉例：3.2V15Ah單體電芯的能量為48Wh，3.2V100Ah電池組的能量為320Wh。

電池能量是衡量電池帶動設(shè)備做功的重要指標(biāo)，容量不能決定做功的多少。

動力鋰電池-能量密度（Wh/Kg）

①含義：指單位體積或單位質(zhì)量所釋放的能量，通常用體積能量密度（Wh/L）或質(zhì)量能量密度（Wh/kg）表示。

②舉例：如一節(jié)鋰離子電池重325g，額定電壓為3.7V，容量為10Ah，則其能量密度為113Wh/kg，下表為理論值，在實際應(yīng)用情況中要考慮電池結(jié)構(gòu)中的殼體、零件等各方面因素。

目前鋰離子電池的能量密度是鎳鎘和鎳氫電池的3和1.5倍，能量密度的高低是由材料密度與結(jié)構(gòu)決定的。

動力鋰電池-放電倍率（A）

①含義：放電倍率是指在規(guī)按時間內(nèi)放出其額定容量（C）時所要的電流值，它在數(shù)值上等于電池額定容量的倍數(shù)。

②舉例：以10Ah電池舉例，以2A放電,則放電倍率為0.2C，以20A放電,則放電倍率為2C。

動力鋰電池-充電方式

①CC/CV：CC即恒流，以固定的電流對電池充電；CV即恒壓，以固定的電壓對電池充電，充電電流會隨著電池充滿逐漸下降。

②涓流充電：指以小于0.1C電流對電池充電，一般在電池接近充滿電時，迚行補充充電時采用，若電池對充電時間沒有嚴(yán)格要求的話，建議采用涓流充電方式充電。

③浮充電：隨時對蓄電池用恒壓充電，使其保持一定的荷電狀態(tài)。

①含義：二次電池經(jīng)歷一次充放電稱為一個周期或一次循環(huán)，電池在反復(fù)充放電后，容量會逐漸下降，在一定的放電條件下，電池容量降至80%時，電池所經(jīng)受的循環(huán)次數(shù)就是循環(huán)壽命。

②影響因素：不正確使用電池，電池材料，電解質(zhì)的組成和濃度，充放電倍率，放電深度（DOD%），溫度，制作工藝等都對電池的循環(huán)壽命有影響。

動力鋰電池-記憶效應(yīng)

①含義：電池的記憶效應(yīng)是指未完全放電的電池，在下一次充電時所能充電的百分比。

②原因：電池內(nèi)物質(zhì)出現(xiàn)結(jié)晶，如鎳鎘電池中,Cd不斷聚集成團形成大塊金屬鎘，降低了負極的活性。

③防止：為了消除電池的記憶效應(yīng)，在充電之前，必須先完全放電，然后再充電。

指放電曲線中電壓基本保持水平的部分。放電平臺越高、越長、越平穩(wěn)，電池的放電性能越好。