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怎樣加快動(dòng)力鋰離子電池回收利用體系建設(shè)?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2022年03月26日  

為加快動(dòng)力鋰電池回收利用體系建設(shè),我國(guó)要做好以下幾個(gè)方面的工作:


1.做好頂層協(xié)調(diào)及設(shè)計(jì)


從戰(zhàn)略高度布局動(dòng)力鋰電池回收利用體系,首要工作是做好頂層設(shè)計(jì)。為此,國(guó)家需制定專門的動(dòng)力鋰電池回收利用指導(dǎo)意見(jiàn),明確動(dòng)力鋰電池回收利用發(fā)展方向,確定動(dòng)力鋰電池回收利用技術(shù)研發(fā)、回收網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、商業(yè)模式創(chuàng)新、支撐體系建設(shè)等重點(diǎn)任務(wù),部署中央部門和地方政府工作安排。由國(guó)務(wù)院牽頭,依托節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會(huì)議制度,加強(qiáng)部門協(xié)同配合,強(qiáng)化對(duì)地方政府的指導(dǎo)與監(jiān)督,及時(shí)總結(jié)推廣動(dòng)力鋰電池回收利用的成功相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和有效做法,重大情況及時(shí)向國(guó)務(wù)院報(bào)告。


2.加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)


加快動(dòng)力鋰電池退役判定標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)技術(shù)、可梯級(jí)利用電池剩余價(jià)值評(píng)估技術(shù)、單體電池的自動(dòng)化拆解和材料分選技術(shù)等關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)。鼓勵(lì)動(dòng)力鋰電池回收利用新技術(shù)、新工藝研究,通過(guò)提升回收利用前的預(yù)處理技術(shù),以及采取更先進(jìn)的制備工藝,最大限度地提取廢舊動(dòng)力鋰電池中的各類元素,在減少后續(xù)污染的同時(shí),得到高附加值的回收材料。發(fā)展更易實(shí)現(xiàn)批量化處理的回收利用技術(shù),不斷提升原有回收利用技術(shù)及工藝水平。推進(jìn)動(dòng)力鋰電池回收利用關(guān)鍵設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化,提升設(shè)備自動(dòng)化水平。加大生產(chǎn)、控制和檢測(cè)設(shè)備創(chuàng)新,推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈工程技術(shù)能力建設(shè)。


3.健全回收網(wǎng)絡(luò)


構(gòu)建動(dòng)力鋰電池回收利用公司為主體,新能源汽車公司、動(dòng)力鋰電池公司、儲(chǔ)能等主體參與的回收利用網(wǎng)絡(luò)。鼓勵(lì)動(dòng)力鋰電池回收、梯次利用新公司發(fā)展,支持有實(shí)力的動(dòng)力鋰電池回收利用公司和新能源汽車公司、動(dòng)力鋰電池公司等開(kāi)展回收網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。加強(qiáng)協(xié)調(diào)協(xié)作,有效整合資源,加快以動(dòng)力鋰電池回收利用公司為主導(dǎo),新能源汽車分銷網(wǎng)絡(luò)、動(dòng)力鋰電池回收站點(diǎn)和報(bào)廢汽車拆解公司為主體,新能源汽車公司、動(dòng)力鋰電池公司、儲(chǔ)能主體和地方政府等主體積極參與的動(dòng)力鋰電池回收利用網(wǎng)絡(luò)。


4.創(chuàng)新商業(yè)模式


構(gòu)建動(dòng)力鋰電池回收利用公司、新能源汽車公司、動(dòng)力鋰電池公司和消費(fèi)者都受益的商業(yè)模式,通過(guò)回收利用能力的不斷提升實(shí)現(xiàn)動(dòng)力鋰電池回收利用網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張,是推進(jìn)動(dòng)力鋰電池回收利用的必要途徑和有力保障。鼓勵(lì)技術(shù)水平高、創(chuàng)新能力強(qiáng)的動(dòng)力鋰電池回收利用公司及有實(shí)力的新能源汽車公司、動(dòng)力鋰電池公司等主體創(chuàng)新商業(yè)模式,通過(guò)滿足退役動(dòng)力鋰電池回收利用需求來(lái)創(chuàng)造價(jià)值,并使商業(yè)模式的參與者獲得價(jià)值。鼓勵(lì)商業(yè)模式創(chuàng)新主體通過(guò)采用新技術(shù)和融合新興技術(shù)來(lái)提升動(dòng)力鋰電池回收利用能力。加快破除體制機(jī)制障礙,為商業(yè)模式創(chuàng)新主體跨領(lǐng)域整合資源創(chuàng)造條件,鼓勵(lì)更多的社會(huì)資源參與動(dòng)力鋰電池回收利用商業(yè)模式創(chuàng)新。


5.開(kāi)展試點(diǎn)示范


開(kāi)展動(dòng)力鋰電池回收利用試點(diǎn)示范,以試點(diǎn)示范帶動(dòng)加快動(dòng)力鋰電池回收利用體系建設(shè)。選取新能源汽車發(fā)展聚焦區(qū)域和動(dòng)力鋰電池回收利用基礎(chǔ)較好城市,積極開(kāi)展動(dòng)力鋰電池回收利用試點(diǎn)示范。引導(dǎo)試點(diǎn)地區(qū)加快完善動(dòng)力鋰電池回收利用管理規(guī)范和支持政策,積極開(kāi)展商業(yè)模式創(chuàng)新,加快動(dòng)力鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。總結(jié)動(dòng)力鋰電池回收利用試點(diǎn)示范相關(guān)經(jīng)驗(yàn),形成可復(fù)制推廣的回收利用模式,實(shí)現(xiàn)大范圍推廣應(yīng)用。



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