1、電壓大小不同

在電池行業上，電壓增大了，其對應的輸出電壓也會增大，從而使得動力型鋰離子電池組能夠滿足一些大功率的設備上；而并聯方式直接影響的結果就是使得整個電池組的電流增大，而容量是受輸出端的電流影響的，所以并聯的直接用途就是使得鋰離子電池組的容量增大，以這種方式連接的電池組的容量往往會比較大，也就是所謂的容量型鋰離子電池組。

2、應用的產品不同

一些大型設備上要的電壓值較高，因為小功率的電池組帶不起運轉，所以就要選用動力型鋰離子電池組。例如我們平時所用的電動自行車，它所要求的電壓值往往都是48V，相對我們生活中的一些情況，48V已經算是不小了。所以就必須使用動力型鋰離子電池組來確保電動自行車的運轉。而我們平時去一些大型超市或者商場，一些標志燈以及備用電源，因為這些設備的功耗并不是很大，所以一般都采用容量型鋰離子電池組，這兩者之間在產品的應用上是不同的。

3、內阻不同

動力型鋰離子電池的內阻要比容量型鋰離子電池的小，以18650為例，3倍率放電的好的廠家一般都帶PDC，內阻40左右；5倍率放電的一般都不帶PDC內阻20左右。

4、使用場景不同

功率型即動力鋰離子電池，重要特性是支持大倍率的充放電，會高達10C以上，重要考量的參數是比功能（W/kg）。容量型的重要特性就是比能量（Wh/kg）。

打個比方：

假如容量型類似于馬拉松選手，要有耐力，就是要求高容量，對大電流放電性能要求不高；那么功率型就是短跑選手，拼的是暴發力，但耐力也要有，不然容量太小就跑不遠。而功率能量型鋰離子電池是伴隨著插電式混合動力車的出現而出現的。它要求電池儲存的能量較高，可以支持一段距離的純電行駛，也要具備較好的功率特性，在低電量的時候進入混合動力模式。

5、同行辨別相關經驗(僅做參考）

（1）放電看電壓，通常動力的0.5c壓降很小，容量的0.5c都壓降大。

（2）先測容量，測完用不同倍率放電基本能看出來。

（3）拿一顆20W1.2歐的水泥電阻接上正負極進行放電，

假如微微的溫升而已，甚至沒有甚么溫度變化，基本上應該可以算是動力型。

鋰離子電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。最早出現的鋰離子電池來自于偉大的發明家愛迪生。

由于鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。所以，鋰離子電池長期沒有得到應用。

隨著二十世紀微電子技術的發展，小型化的設備日益增多，對電源提出了很高的要求。鋰離子電池隨之進入了大規模的實用階段。

最早得以應用于心臟起搏器中。由于鋰離子電池的自放電率極低，放電電壓平緩。使得起搏器植入人體長期使用成為可能。

鋰離子電池一般有高于3.0伏的標稱電壓，更適合作集成電路電源。二氧化錳電池，就廣泛用于計算機，計算器，照相機、手表中。