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鋰電池真的比鉛酸電池愛爆炸嗎?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2023年12月21日  

鋰離子電池爆炸的原因


1.過充爆炸


保護線路失控或檢測柜失控使充電電壓大于5V,造成電解液分解,電池內部發(fā)生劇烈反應,電池內壓迅速上升,電池爆炸。


2.過流爆炸


保護線路失控或檢測柜失控使充電電流過大造成鋰離子來不及嵌入,而在極片表面形成鋰金屬,穿透隔膜,正負極直接短路造成爆炸。


3.超聲波焊塑料外殼時爆炸


超聲波焊塑料外殼時,由于設備原因使其超聲波能量轉移至電池芯上,超聲波能量很大使電池內部隔膜熔化,正負極直接短路,出現(xiàn)爆炸。


4.點焊時爆炸


點焊時電流過大造成內部嚴重短路出現(xiàn)爆炸,另外,點焊時正極連接片直接與負極相聯(lián),使正負極直接短路后爆炸。


5.過放爆炸


電池過放電或過流放電(3C以上)容易使負極銅箔溶解沉積到隔膜上使正負極直接短路出現(xiàn)爆炸。


6.振動跌落時爆炸


電芯在劇烈振動或跌落時造成的電芯內部極片錯位,直接嚴重短路而爆炸(很少發(fā)生)。


鋰離子電池真的比鉛酸電池愛爆炸?


無論是鋰離子電池還是鉛酸電池,在設計時都會針對內部壓力異常增大的情況設置安全閥,即便電池內部發(fā)生短路等異常情況,內部壓力也會及時釋放,不會引發(fā)大的風險。


從電池的安全設計上來看,合格的鋰離子電池和鉛酸電池都能夠充分保證用戶的使用安全,并不存在明顯的安全性差異。但由于市面上很多低端小型電動汽車和滑板車數(shù)量較大,且多半采用的是質量較差的鋰離子電池,相對更容易發(fā)生事故,這也給消費者留下了鋰離子電池不安全的錯覺。從電池結構來說,目前鋰離子電池包基本都是18650電池進行封裝,而鉛酸電池則基本上也是密封性能很好的免維護性鉛酸電池,假如其內部壓力過大且安全閥發(fā)生異常的話,兩者的危險系數(shù)基本相當。




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