①電動汽車電池充電器修復(fù)電池：

電動汽車充電器充電的電壓、電流與電動汽車電池的型號、規(guī)格是相匹配。因此，用車配充電器是不能修復(fù)電池組，要用功率大一號的電動汽車充電器才可以。

②用干洗店的燙氣水修復(fù)電池

廣大電動汽車用戶都意識到電動汽車路程跑不遠(yuǎn)，要添加蒸餾水來保養(yǎng)修復(fù)鋰離子電池。但市場上所賣的純凈水和各類補(bǔ)充液、修復(fù)液對電池有短暫用途，而后加速電池性能下降，提前報廢。因?yàn)椋@些液體中含有金屬離子和雜質(zhì)會腐蝕電池極板，引起電池自放電和活性物質(zhì)脫落，造成鋰離子電池永久報廢。

③重新配組

整組電池?fù)p環(huán)以后，我們往往對電動汽車鋰離子電池進(jìn)行充放電檢測，在檢驗(yàn)中往往會發(fā)現(xiàn)一組電池中有50％的電池并沒有損壞。其原因也就是在串連電池組中，個別的電池落后形成整組電池功能下降，以至于整組電瓶功能下降。

④消除硫化

采用電池修復(fù)設(shè)備，對電池進(jìn)行消除硫化的處理。

⑤微粒發(fā)生器

采取微粒發(fā)生器并聯(lián)在電池上，對電池進(jìn)行修復(fù)。這種方法對修復(fù)電動汽車鋰離子電池比較好，但是由于修復(fù)的比較徹底，所以，假如沒有過放電，關(guān)于持續(xù)使用的電動汽車鋰離子電池來說，往往是徹底消除了電池硫化的可能性。

電動汽車鋰離子電池組的損壞一般包括這樣幾種情況：

1、鋰離子電池保護(hù)板損壞，上面的電子元器件密集，一般很難維修；

2、鋰離子電池保護(hù)板完好，單個別電池發(fā)生性能變差，查找起來也不容易；

3、電池保護(hù)板完好，個別電池短路，去要排查。

總之，電動汽車鋰離子電池發(fā)生故障后，維修困難，通常都是找售后，由廠家技術(shù)人員解決，或者更換同型號電動汽車鋰離子電池組。對電動汽車鋰離子電池采用定期檢驗(yàn)，及時除硫和補(bǔ)水，單只電池充電、重新配組。電池說明，假如是免維護(hù)，一般不要加水。假如要加水，先檢測一下電動汽車電池自身的電解液密度，根據(jù)不同的情況選擇相應(yīng)濃度或沒有濃度的水進(jìn)行補(bǔ)充，這樣才能讓鋰離子電池容量有所新增或延長使用壽命。