一種名為烯王的電池問世，該生產(chǎn)公司稱其為石墨烯基鋰離子電池。與普通電池相比，在滿足5C表示電池充放電時(shí)電流大小的比率即倍率）條件下，石墨烯基鋰離子電池可以實(shí)現(xiàn)15分鐘內(nèi)快速充放電。在第二屆國際碳材料大會(huì)上，石墨烯的專家們卻道出了實(shí)情：片面的強(qiáng)調(diào)快充快放只是個(gè)學(xué)術(shù)說法而已，離真正應(yīng)用還遙遠(yuǎn)的很。石墨烯在鋰離子電池上會(huì)有所貢獻(xiàn)，但所謂的可以出現(xiàn)顛覆性改變還未看出來。

該產(chǎn)品的石墨烯基鋰離子電芯重要為18650圓柱電芯，正極采用石墨烯/磷酸鐵鋰復(fù)合材料，具有快速充放、循環(huán)壽命長、高低溫性能佳等優(yōu)點(diǎn)。而且，它還可在-30℃~80℃環(huán)境下工作，循環(huán)壽命更高達(dá)3500次左右。

作為世界首款石墨烯基鋰離子電池產(chǎn)品烯王。該產(chǎn)品性能優(yōu)良，可在-30℃80℃環(huán)境下工作，電池循環(huán)壽命高達(dá)3500次左右，充電效率是普通充電產(chǎn)品的24倍。

石墨烯鋰離子電池就被電動(dòng)汽車行業(yè)寄予厚望。因?yàn)楸娝苤妱?dòng)汽車電池容量較大，充電時(shí)間較長。假如有一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且耐用的快充電池供應(yīng)給電動(dòng)汽車，相信一定會(huì)為電動(dòng)汽車開拓新的市場。

三星電子宣布其開發(fā)出了石墨烯鋰離子電池技術(shù)，在提高45%電池容量的同時(shí)，也能夠達(dá)到現(xiàn)有充電速度的5倍。假如這種電池被普遍應(yīng)用到時(shí)下的筆記本電腦、智能手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備上的話，這些設(shè)備的續(xù)航能力將得到明顯提升。

石墨烯電池是一種非常神奇的電池，不過石墨烯材料本身是被當(dāng)成了一種電容介質(zhì)來進(jìn)行使用的，雖然說在實(shí)驗(yàn)的階段已經(jīng)完成，但是石墨烯鋰離子電池的市場推廣使用還是有一段路要進(jìn)行的，不過假如這種材質(zhì)的電池成功的開發(fā)成功并且開始應(yīng)用的話，那么理論的充電時(shí)間之要幾秒鐘就可以完成，絕對(duì)是一種新能源的最佳選擇。