一、禁止虧電閑置蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀態。虧電狀態是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。

二、定期檢查在使用過程中，假如電動汽車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中少有一塊電池出現問題。此時，應及時到銷售中心或代理商維修部進行檢查或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，大程度地節省您的開支。

三、防止大電流放電電動汽車在起步、載人、上坡時，盡量防止猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致出現硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。

四、正確掌握充電時間在使用過程中，應根據實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時，假如電量表指示紅燈和黃燈亮，就應充電了；如只剩下紅燈亮，應停止運行，盡快充電，否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。充滿電后運行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃，應停止充電。

五、防止暴曬電動汽車嚴禁在陽光下暴曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力新增而使電池失水，引發電池活性下降，加速極板老化。

六、防止充電時插頭發熱220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來損失。所以發現上述情況時，應及時清理氧化物或更換接插件。

七、電動汽車的清洗電動汽車的清洗應按照正常洗車方法，清洗過程中應注意防止水流入車體充電插座，防止車身線路短路。在以下情況下，將引起油漆層的剝落或導致車身和零部件腐蝕，須立刻清洗車輛。--在沿海一帶行駛時；--在撒有防凍劑的路面上行駛時；--在沾有油脂等雜物時；--在空氣里含有大量灰塵、鐵屑或化學物質的地區內行駛時；電動汽車的手工清洗在陰涼處，待車身溫度降至攝氏40度以下，再進行清洗。--用水管將松動的臟物沖掉；--用中性洗車劑清洗車輛，清洗劑的混合應根據制造廠的說明進行，用軟布浸上清潔液，不要用力擦，以免損壞漆面；

八、經常檢查輪胎氣壓將輪胎氣壓保持在正確的胎壓；每兩星期或至少每月，檢查一次輪胎氣壓；不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命并降低行車安全性；