什么是低溫電池？

“低溫充電電池”是致力于處理化學(xué)電源特性中存有的低溫缺點(diǎn)而研發(fā)的一種獨(dú)特的充電電池。應(yīng)用VGCF做為防腐劑并與之相溶的正負(fù)性原材料，并在VGCF的基本上添加一定總數(shù)的鋰離子電池電解液，以2000M2/g(2000±1000m2/g)的活性碳做為防腐劑，并配上獨(dú)特添加劑，確保了低溫充電電池的低溫充放電用途，另外將70℃高溫下的24小時(shí)容積彈性系數(shù)留到了基本鋰電中，具備安全性存儲(chǔ)用途。

很多攜帶式電子設(shè)備也都選用了36V的應(yīng)用工作電壓，與如今一部分應(yīng)用的電動(dòng)汽車應(yīng)用的36V鉛酸蓄電池比較，各種各樣攜帶式電子設(shè)備的升級(jí)都選用了更輕巧、使用壽命更長(zhǎng)的鋰電，大家習(xí)慣性地把這類鋰電也稱之為36V鋰電。不論是37V的鈷酸鋰離子電池。或是32V磷酸鐵鋰離子電池單個(gè)，不可以恰巧組成36V，只有是37V或384V。并且大家的攜帶式電子產(chǎn)品應(yīng)用的是寬工作電壓。打個(gè)比方，大部分應(yīng)用36V的電子設(shè)備，具體應(yīng)用工作電壓為30-45V，因而，37V鈷酸鋰離子電池(工作電壓功效范疇為30-42V)或384V的磷酸鐵鋰離子電池(工作電壓功效范疇為30-438V)可徹底適用絕大部分36V電子設(shè)備和36V電動(dòng)汽車。

一般指操作溫度小于-40℃的鋰離子電池，關(guān)鍵運(yùn)用于特種航天、移動(dòng)式、科學(xué)研究抗災(zāi)、電力工程通信、公安邊防、裝備制造業(yè)、鐵路、船舶設(shè)計(jì)、服務(wù)機(jī)器人等領(lǐng)域。依據(jù)充放電特性的不相同，低溫鋰電能夠分成儲(chǔ)能低溫鋰電、倍數(shù)低溫鋰電。依據(jù)重要用途的不相同，低溫鋰電能夠分成特種、工業(yè)生產(chǎn)低溫鋰電和低溫鋰電。依據(jù)重要用途的不相同，能夠分成三大系列產(chǎn)品的民用型低溫充電電池，獨(dú)特低溫充電電池，極端化低溫充電電池。

其融入范疇關(guān)鍵有科研院所軍械、特種航天、車子機(jī)器設(shè)備、北極科學(xué)考察、寒溫帶援救、電力通信、信息安全管理方法、裝備制造業(yè)、鐵路、船舶設(shè)計(jì)、服務(wù)機(jī)器人等行業(yè)。

低溫鋰離子電池的特點(diǎn)：

一、優(yōu)質(zhì)的低溫實(shí)際操作特性：-40℃充放電充放電容積超出原始容積60%;-35℃充放電工作能力超出原始容積70%；

二、操作溫度范疇寬，-40℃到55℃；

三、低溫鋰離子電池以-20℃充放電循環(huán)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)曲線圖，歷經(jīng)300次循環(huán)系統(tǒng)，容積維持率仍高過(guò)93%。

在-40℃-55℃標(biāo)準(zhǔn)下，低溫鋰離子電池在不相同溫度下的充放電曲線圖有顯著轉(zhuǎn)變。

低溫鋰離子電池的缺點(diǎn)：

一、生產(chǎn)加工制作工藝難易度大，還必須融入多種類型的難易度，沒(méi)有好的試品會(huì)給鋰電的研發(fā)和生產(chǎn)制造出現(xiàn)非常大的難易度。

二、低溫鋰離子電池只有是訂制品，與商品相匹配的是一種充電電池，每個(gè)不相同下一種充電電池，人力資源、科學(xué)研究、制造成本大。絕大多數(shù)小公司全是不能接納的。