鋰離子電池包裝和文件要求

1.不考慮例外的情況下，電池必須遵守規(guī)則里(DGR4.2適用的包裝說(shuō)明)的限制進(jìn)行運(yùn)輸。它們必須依據(jù)適用的包裝說(shuō)明指導(dǎo)裝在DGR危險(xiǎn)品規(guī)則所規(guī)定的UN規(guī)格包裝里，并在包裝上完整的顯示對(duì)應(yīng)編號(hào)。

2.符合要求的包裝，除標(biāo)有適用的正確運(yùn)輸專用名稱和UN編號(hào)的標(biāo)記外，還必須貼9類危險(xiǎn)性標(biāo)簽。

3.托運(yùn)人須填寫危險(xiǎn)品申報(bào)單，供應(yīng)相應(yīng)的危包證。供應(yīng)獲得認(rèn)證的第三機(jī)構(gòu)出具的運(yùn)輸鑒定報(bào)告，并顯示為符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)(含UN38.3測(cè)試，1.2米的跌落包裝試驗(yàn))。

鋰電回收中運(yùn)輸包裝風(fēng)險(xiǎn)

第一個(gè)是使用以后的不穩(wěn)定性，我們的電池使用過(guò)一段時(shí)間以后沒有發(fā)生過(guò)任何問(wèn)題，但是中間的電芯，各個(gè)電池中間的電芯一致性相差比較大，會(huì)引起發(fā)熱，使用過(guò)的電池的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)大于新電池。

第二個(gè)就是說(shuō)受損電池存在的風(fēng)險(xiǎn)，這包括我們使用過(guò)程中，比如說(shuō)動(dòng)力鋰電池發(fā)生了車禍或者是撞擊，還有就是受過(guò)外部的一個(gè)熱的干擾，在熱環(huán)境下存放或者是說(shuō)使用的階段，都會(huì)存在著潛在的風(fēng)險(xiǎn)。

第三是電池液泄露的風(fēng)險(xiǎn)。

第四個(gè)是剩余電量高電壓的風(fēng)險(xiǎn)，我們了解即便電池放電以后，中間的電壓會(huì)有幾百伏的高壓，對(duì)人體來(lái)說(shuō)是非常大的風(fēng)險(xiǎn)，假如操作人員處理不當(dāng)?shù)脑挄?huì)發(fā)生傷害。

第五個(gè)是可燃?xì)怏w和有害氣體的排放，這是我們剛剛看到的一個(gè)案例，實(shí)際上在國(guó)際上，今年或者是去年開始，對(duì)這部分強(qiáng)調(diào)的非常厲害。但是我們看到了在見過(guò)國(guó)內(nèi)的報(bào)道，或者是說(shuō)沒有引起足夠重視。