記者邱凌

"我們研發的‘凸輪驅動式多工位深拉伸壓力機’正在打包運往天津，將應用于高精度預鍍鎳涂層、帶防爆環的高檔電池殼體成形。"近日，在位于邗江區的揚州精善達伺服成形裝備有限公司，總經理高智杰介紹，該設備將服務于國內領先的鋰離子蓄電池制造公司力神電池的核心供應商，用于加工生產高端動力鋰電池殼。

隨著新能源汽車的高速發展，動力鋰電池行業迎來了春天。在動力電芯的全生命周期內，各種應用環境會使動力電芯受到振動、擠壓甚至變形，因此，電池殼體的質量對電池性能至關重要，好的殼體材料和好的工藝可以減少安全隱患。精善達伺服總工程師孫林說，目前，對動力電芯一致性影響較大的一個工藝環節就是對殼體材料鍍鎳。"受技術限制，國內一般新能源動力鋰電池普遍采用后鍍鎳，而采用預鍍鎳可以使鋼殼鍍層均勻，降低鋰電池的安全風險，是目前高端新能源動力鋰電池普遍采用的生產方式，裝備重要從國外引進，價格高昂。"

"因為殼體材料市場總需求還不夠，加上技術門檻高，小公司望而卻步，大型公司又瞧不上，因此國內一直沒有公司做這個。"孫林說，他們結合研發相關相關經驗，先后攻克了多個難題，最終制造出可以媲美國外同類產品的"凸輪驅動式多工位深拉伸壓力機"，在電池殼體成形過程中，采用預鍍鎳薄板進行變薄拉伸，并可同時在電池殼體底部壓印防爆環，顯著提高電池的安全性能。

在今年七月舉辦的我國國際金屬成形展覽會上，該產品一經展出就獲得了不少廠商關注。"精善達伺服的產品質量達到國外同類產品先進水平，而價格只有其一半，大大節約了我們的生產成本。"一家電池殼體生產公司采購負責人說。

其實，精善達伺服是一家成立才一年多的年輕公司。公司成立之初便瞄準了自主創新之路，依靠管理團隊技術優勢和行業相關相關經驗，研發了高檔智能輕量化伺服熱沖壓成形成套裝備、新能源汽車電池殼成形裝備等技術產品，目前已申請了二十多項專利和軟件著作權，實現銷售3000多萬元。

"公司的穩健發展離不開相關部門強有力的科技支撐。"高智杰說，公司成立當年就得到了邗江區級科技計劃項目的立項支持，獲得政府10萬元資助，此外揚州還給予了創業園平臺建設補助、小微公司科技創新券和小微公司服務券支持。

隨著機器人、人工智能的升溫，工業自動化愈演愈烈。"作為工業自動化的重要組成部分，國內伺服系統行業發展并不盡如人意，關鍵技術仍受制于人。"高智杰說，未來，公司將專注于領先伺服技術產品的研發，助力揚州智能制造水平的提升。"2020年，公司將積極申報國家級高新技術公司。"