九月二十日，科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心"新能源汽車"重點專項管理辦公室(以下簡稱"專項辦")組織專家組在福建省寧德市對CATL新能源科技股份有限公司牽頭承擔(dān)的"新一代鋰離子動力鋰電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開發(fā)"項目進(jìn)行了中期檢查。項目推薦單位福建省科技廳領(lǐng)導(dǎo)、項目牽頭單位及參和單位代表，項目負(fù)責(zé)人和骨干成員，項目責(zé)任專家、中期檢查專家組及專項辦相關(guān)人員共40余人參加了此次會議。

本次中期檢查采用會議審查和現(xiàn)場核查相結(jié)合的方式，對項目進(jìn)行評審。項目負(fù)責(zé)人對"項目目標(biāo)及方法設(shè)計、進(jìn)展情況、關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新及成果、項目組織實行和管理及下一階段計劃"等方面做了詳細(xì)匯報,專家組對項目進(jìn)展情況和現(xiàn)場核查結(jié)果給予了積極肯定,同時對項目創(chuàng)新點的進(jìn)一步提煉、高比能量高安全鋰離子動力鋰電池成果的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等方面提出了明確的意見和建設(shè)性建議。

項目以開發(fā)新一代鋰離子動力鋰電池為目標(biāo)，采用高鎳正極和硅碳負(fù)極開發(fā)出比能量≥304Wh/kg的鋰電池樣品，樣品容量65.9Ah，常溫1C/1C循環(huán)580次后容量保持率97%，開展了安全性技術(shù)在電池單體的應(yīng)用集成和驗證,通過了短路、熱箱、擠壓、過充等安全測試;開展了電池失效模式和機(jī)理模型、壽命預(yù)測技術(shù)研究，將產(chǎn)品可靠性的評估時間縮短60%，驗證成本降低50%，為電池的設(shè)計驗證供應(yīng)了新的方法和技術(shù)支持,項目進(jìn)展順利，完成中期目標(biāo),有望實現(xiàn)最終目標(biāo)。