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電池性能提升成為許多汽車廠商當(dāng)務(wù)之急

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2023年10月19日  

在一系列扶持政策刺激下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望在2014年迎來高速發(fā)展。目前新能源汽車補貼和續(xù)駛里程掛鉤,提升電池性能成為許多汽車廠商的當(dāng)務(wù)之急。據(jù)了解,已有擬上市新純電動汽車計劃采用三元材料電池,電池正極材料轉(zhuǎn)換路徑有望給相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈帶來市場機遇。


續(xù)駛門檻倒逼電池變身


目前國內(nèi)主流新能源汽車多數(shù)采用磷酸鐵鋰作為動力鋰電池正極材料,包括比亞迪[0.83%資金研報]E6、上汽榮威E50、江淮IEV4和奇瑞瑞麟M1等,只有北汽E150采用的是三元材料。不過,隨著補貼政策由以動力鋰電池組能量為標準調(diào)整成以續(xù)駛里程為標準,三元材料在正極材料方面的應(yīng)用有望逐漸擴大。


我國證券報記者在安徽省采訪期間了解到,一家大型整車廠商今年下半年將推出一款全新的純電動汽車,采用的動力鋰電池材料從之前的磷酸鐵鋰更換為了三元材料。"國家的補貼政策往年是按照一度電補三塊錢,如今乘用車以純電續(xù)駛里程為標準。"上述公司高管表示,目前國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)依然是政策主導(dǎo)的模式,在續(xù)駛里程和補貼掛鉤的背景下,提升電池性能成為了當(dāng)務(wù)之急。


電池是電動汽車的核心技術(shù),穩(wěn)定高效的動力源[1.16%資金研報]是提升汽車性能的關(guān)鍵。在國內(nèi)銷售的ModelS車型上,TSLA使用的是松下供應(yīng)的鎳鈷鋁三元電池。作為一款應(yīng)用于筆記本、電動工具等領(lǐng)域的成熟產(chǎn)品,鎳鈷鋁三元電池工藝成熟,能量密度高的特性使其可以給電動汽車供應(yīng)充沛的動力。國內(nèi)重要廠商之一的比亞迪采用的則是自主研發(fā)的磷酸鋰鐵電池,它的優(yōu)勢在于熱穩(wěn)定性很高,不過,相有關(guān)三元鋰電池,其能量密度稍差,這導(dǎo)致在重量相同的條件下,其續(xù)航里程較短。


一位業(yè)內(nèi)人士指出,新能源汽車廠商轉(zhuǎn)換電池正極材料路徑,重要是希望在成本和續(xù)駛里程之間達成平衡。"磷酸鐵鋰電池較之三元電池,在同樣達到續(xù)駛里程150公里的情況下,要新增電池數(shù)量,這必然會新增汽車成本。以比亞迪純電動汽車E6為例,續(xù)駛里程盡管達到了300公里,但是電池占了整車成本的一半以上,在不考慮補貼的前提下,E6售價大概在30萬元左右。在新能源汽車尚未普及的情況下,享受補貼之后的價格假如在10萬元以下,將會擁有更好的市場前景。于是,三元電池較磷酸鐵鋰電池擁有更好的性價比。"


三元電池產(chǎn)業(yè)鏈有望獲益


鎳鈷錳三元材料通過調(diào)節(jié)材料配比,使得應(yīng)用領(lǐng)域橫跨高能量密度型消費鋰電和動力鋰電。三元材料要采用金屬鈷元素,而錳酸鋰和磷酸鐵鋰則不含鈷元素。金屬鈷我國儲量較低,定價權(quán)在國外。盡管如此,隨著三元材料應(yīng)用范圍的擴大,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司同樣有望獲得巨大的市場空間。


當(dāng)升科技[0.91%資金研報]重要從事鈷酸鋰(LCO)、多原材料(NCM)、錳酸鋰(LMO)等鋰電正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,國際前六大電池廠商三星SDI、LG、松下、SONY、深圳比克、比亞迪都是公司客戶,是國內(nèi)唯一同時向中、日、韓高端鋰電客戶供應(yīng)高品質(zhì)鋰電正極材料的供應(yīng)商。目前,當(dāng)升科技是國內(nèi)唯一同時擁有濕法沉淀球形多元前驅(qū)體制造技術(shù)和多元正極材料火法合成技術(shù)的供應(yīng)商,掌握大顆粒前驅(qū)體制備技術(shù)。


金瑞科技[1.27%資金研報]的新能源材料現(xiàn)有氫氧化鎳產(chǎn)量3000噸/年,二元前驅(qū)體500噸/年,三元前驅(qū)體500噸/年,鈷酸鋰2000噸/年,錳酸鋰1200噸/年,三元復(fù)合鋰離子正極材料2000噸/年,前三項產(chǎn)量集中于金天能源(權(quán)益51.32%),后三項產(chǎn)量集中于長遠鋰科(權(quán)益51%)。金瑞科技子公司金天科技在2011年通過為松下的18650電池供應(yīng)二元前驅(qū)體材料,從而進入TSLA供應(yīng)鏈,已建成了一條年產(chǎn)500噸的鎳鈷鋁前驅(qū)體(NCA前驅(qū)體)生產(chǎn)線。


知識鏈接


常規(guī)的電池正極材料是鈷酸鋰LiCoO2,三元材料則是鎳鈷錳酸鋰Li(NiCoMn)O2。三元復(fù)合正極材料前驅(qū)體產(chǎn)品,是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料,里面鎳鈷錳的比例可以根據(jù)實際要調(diào)整。三元材料做正極的電池,相有關(guān)鈷酸鋰電池安全性高。



相關(guān)產(chǎn)品

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