從六氟磷酸鋰龍頭跨界造動力鋰電池，多氟多近日有了新進展。

十一月十四日，多氟多(002407)公布通告稱，近日，多氟多化工股份有限公司和知豆電動汽車有限公司(以下簡稱"知豆汽車")簽署戰略合作框架協議。

根據協議顯示，多氟多和知豆汽車重要合作協議有三項：

一是知豆汽車在電池總成的采購上，多氟多給予知豆汽車最優惠條件，同等情況下，知豆汽車應優先采購焦作新能源生產的產品，采購金額占年度總采購金額的比例不低于40%。

二是多氟多及其關聯方承諾向知豆汽車每年購買不低于1萬臺安裝多氟多電池的新能源汽車；知豆汽車承諾以市場最優惠條件銷售車輛；開放合肥、焦作、邢臺、煙臺等城市的代理權；多氟多及多氟多關聯方有權在協商區域內使用知豆汽車推廣共享汽車等相關業務。

三是多氟多戰略入股知豆汽車，具體入股比例及相關事項由公司戰略投資部專項談判。

事實上，雙方簽約儀式正是在十一月十日知豆D3上市公布會。盡管目前雙方僅僅停留在戰略合作層面，多氟多入股一事也尚未正式敲定，但對主營六氟磷酸鋰的多氟多來說，這是動力鋰電池業務上的又一大進步。

從目前國內市場來看，上游鋰電材料直接跨界造動力鋰電池業務的公司重要有多氟多、贛鋒鋰業、杉杉股份。其中杉杉股份重要從事動力鋰電池系統業務，尚未涉足電芯生產；贛鋒鋰業年產6億瓦時高容量鋰離子動力鋰電池已于今年六月投產，但目前尚未有配套車型上榜推薦目錄。

比較而言，作為鋰電材料跨界者，多氟多在動力鋰電池業務上發展較為快速。

截止目前，多氟多在前十批推薦目錄中配套浙江吉利、浙江豪情、重慶力帆、河北紅星汽車、中興汽車、東風汽車6家車企共計11款車型。以下為具體配套數據：

總結來看，多氟多推進動力鋰電池業務的策略重要是:自主研發生產動力電芯，目前已進入實質性量產階段，并且還在加碼擴產。結合投擴產節奏，多氟多利用自身上市公司資本杠桿，通過設立新能源基金或兼并購方式加固自身動力鋰電池技術實力，打造了"動力鋰電池——專用車、低速電動汽車"鏈條。

2017年除過和知豆加強戰略合作，多氟多在動力鋰電池布局上還有三大標志性事件：

一是"新能源汽車動力鋰電池智能化車間"項目被列入國家智能制造專項，通過答辯并已經公示，將獲得國家2500萬資金支持；二是以5000萬購買捷威動力4.545%的股權；三是旗下紅星汽車多款車型上榜推薦目錄。

在動力鋰電池方面，多氟多重點研發和生產采用軟包疊片NCM三元鋰電池。現擁有動力鋰電池產量1億AH，動力鋰電池配套多氟多旗下紅星汽車進入推薦目錄。目前，投資在建的兩期項目共7億AH(約2.5GWh)，其中焦作新能源3億AH預計將于2017年底陸續完成試生產；河北紅星4億AH項目將于2018年完成建設。