近來，關于“銀隆變窟窿”的消息不絕于耳。今天，在2018央視財經論壇暨中國上市公司峰會現場，董明珠親口承認，“加入銀隆，后期才知道銀隆的窟窿到底有多大，過去一年確實很辛苦。”但是她表示自己堅決不后悔，覺得很值得。

兩年前的2016年12月，董明珠是以個人名義與北京燕趙匯金國際投資有限責任公司、大連萬達集團股份有限公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司3家企業，共同為珠海銀隆增資30億，獲得珠海銀隆22.388%的股權。其中董明珠出資10億元，獲得7.46%的股權，成為公司第五大股東。

此后，董明珠又兩次低調增持珠海銀隆。董明珠究竟為何要執著于新能源？董明珠在今年博鰲論壇上，接受央視財經頻道記者專訪時說，因為國家戰略需要。新能源是未來的發展方向，現有的資源總有一天會耗盡，所以新能源是我們的夢想，你應該投入去做。

董明珠：銀隆真的就是“窟窿”但絕不后悔造車

夢想總是有的。

不料，11月13日，珠海銀隆自爆“家丑”，對外披露大股東銀隆集團及銀隆集團實控人魏銀倉、前高管孫國華涉嫌侵占公司利益超10億元。公司已向珠海市中級人民提起民事、向珠海市公安局經偵支隊報案。

11月14日，由魏銀倉控股、孫國華擔任法人的珠海市銀隆投資控股集團有限責任公司發布了一封名為《致銀隆新能源股份有限公司全體股東的函》，聲稱珠海銀隆第二大股東董明珠為了一己私利，利用公司對大股東發難。銀隆新能源淪為董明珠及個別股東驅趕大股東出局的工具。

魏銀倉稱將會董明珠。

隨后，雙方的“口水戰”逐漸升級。

在2018央視財經論壇暨中國上市公司峰會主體活動現場，董小姐感嘆到：“加入銀隆這一年，很辛苦。”

董小姐說：“加入銀隆，過去一年很辛苦，但是我覺得值得，我相信未來是光明的。”“格力收購銀隆，這里有個很好的互補，比如說格力有電機，格力有汽車空調，格力有模具，很多的東西可以和新能源汽車完美地結合，同時給我們格力帶來一個最大的，另外開辟了一個新的市場，但是后來因為陰錯陽差，后面有資本運作，沒有實現。如果格力收購銀隆沒有收成功，對銀隆本身就是打擊，后期才知道銀隆的窟窿到底有多大。”

對此，主持人追問到：“后悔嗎”？

董明珠：“堅決不后悔，因為讓我們格力汽車空調在汽車領域里面，已經體現到了，讓這些行業感受到了格力汽車空調的優勢。”

董明珠始終認為，中國的汽車行業幾十年來，沒有真正掌握核心技術。“作為中國的汽車未來的發展前景，新能源是一個必然的趨勢。”