日前，達志科技（300530）旗下動力電池板塊領湃新能源在蘇州舉行了研發中心開放日活動，來自國內知名整車廠商及動力電池合作伙伴以及科研機構和企業等300余名業界代表實地探訪了領湃新能源全新的高性能動力電池研發中心。

達志科技董事長徐煥新表示，“新能源汽車以及儲能的發展前景非常廣闊，經過前期的準備和鋪墊，公司目前已構建了初步的供應鏈、研發、生產、客戶和渠道體系，為未來發展打下了基礎；公司核心團隊均來自汽車及電池行業頭部企業，對電池行業有深刻理解，未來公司將加快推進不同類型產品的生產，提高差異化產品供給能力，以有效實現對現有市場的開發及對未來高端市場的布局，滿足客戶對不同層次產品的需求，實現公司長期可持續發展。”

發布高性能、高安全電池產品和超級快充技術

據悉，領湃新能源在產品開發方面計劃未來每年都能形成巨大突破：2021年實現240Wh/kg的高電壓中鎳等基礎的核心爆款產品；2022年實現能量密度大于260Wh/kg的低鈷高鎳產品，2023年實現>300Wh/kg的高鎳硅碳產品，并在2025年后實現>400Wh/kg的高安全固態電池產品。

領湃新能源還現場發布了二款核心產品和一項核心技術，即可作為爆款主流電池的高電壓中鎳VDA355電芯模組產品、可個性化定制適配轎跑的高性能電芯產品（58*220*82）和超級快充技術，前兩款產品預計將在近兩年實現量產。

其中VDA355電芯采用4.35V高電壓中鎳材料體系，電芯能量密度高達240Wh/kg以上。模組結構件采用輕量化設計、采集線集成化設計等技術，使其能量密度超過222Wh/kg，成組效率超93%。電芯和模組的高能量密度使其能夠適配的車型范圍相當廣泛，可滿足目前主流的500公里-600公里長續航車型要求。而且，在保證高能量密度的同時，領湃新能源還采用獨家電解液成膜添加劑技術、低阻抗電極及高功率導流技術、高性能隔熱緩沖等技術以實現高性能和高安全的要求。

“這款產品將于2021年實現量產，屆時領湃新能源將成為第一批實現高電壓中鎳體系產品量產的電池供應商，滿足中高端客戶的產品需求。”領湃新能源相關人士介紹。

而適配轎跑的高性能電芯產品（58*220*82）產品采用三元高電壓體系，最大能量密度可達266Wh/kg，容量最大可達172Ah，電池性能參數可以根據客戶要求進行靈活定制，還具有-30℃~60℃的寬溫區等優異性能，產品計劃將于2022年實現量產。

另外，領湃新能源還發布了超級快充技術。這個技術可實現動力電池4C充電條件下，15分鐘充電5%-85%SoC。未來擬達到動力電池6C充電條件下、充電時間小于10分鐘，將大大提升客戶的滿意度。

新能源動力電池戰略持續推進

據了解，領湃新能源是達志科技旗下動力電池板塊，下設蘇州研發中心以及四川綿陽、湖南衡陽兩大生產基地。2019年7月領湃成功研發出公司第一款高鎳動力電池產品，并于2020年4月研發成功第一款產業化電芯。2020年11月蘇州研發中心開始投入使用，旨在構建世界領先、國內的產品創新平臺，專注于電芯、系統、工藝設備和先進技術的研發。研發中心擁有先進的材料、電芯、系統相關試制分析驗證設備，具備先進工藝研發、量產工藝改善試驗能力，可滿足產業化項目、前瞻項目研發需求。

在生產端，先導智能（300450）、大族激光（002008）、星云電子、云迅通、殷智信息共五家企業與領湃新能源簽訂了戰略合作協議，助力領湃新能源在智能制造、智慧工廠打造等多方面加速前進。

為了保障供應鏈的長期穩定，領湃新能源還與科達利（002850）、長遠鋰科、龍電華鑫、天奈科技共四家細分領域的原材料龍頭企業簽署了戰略合作協議。

值得注意的是，達志科技正在推進非公開發行事項，擬募集資金總額不超過10.73億元，扣除發行費用后擬全部用于鋰離子動力電池（2.4GWh）項目和高性能動力電池研發中心項目建設。其中鋰離子動力電池產線，投產后將達到年產2.4GWh的生產能力。該項目擬投產的基于MEB平臺的高鎳三元鋰離子動力電池等產品擬在保證安全性的前提下提高續航里程，并且按照進入國際企業供應鏈的標準進行建設，產品將具備較強的市場競爭力。