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CATL或將投資74億擴建動力及儲能電池項目

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2023年08月10日  

11月28日晚間,寧德時代公告顯示,公司擬通過全資子公司江蘇時代新能源科技有限公司在江蘇溧陽投資建設動力及儲能鋰電池研發與生產項目(三期),該項目擬投資總額不超過74億元。


根據規劃,該項目將建設動力及儲能鋰電池生產線,主要包括廠房和配套設施以及工藝設備投資,占地面積為510畝,建設期為24個月。


寧德時代表示,隨著國內外新能源汽車市場的快速發展,儲能行業的興起,未來幾年動力電池產業的市場需求將持續增長。本項目的實施將進一步擴大公司的產能,有利于提高公司經濟效益,提升公司核心競爭力。


作為優質動力電池供應商,寧德時代已經得到了眾多客車及乘用車企的青睞,并呈現出供不應求的局面。


高工產研鋰電研究所(GGII)數據顯示,2018年1-10月,寧德時代動力電池裝機總電量14.3GWh,占據總裝機電量的41.2%,出貨量穩居國內第一。


在近日的廣州車展上,有23個乘用車汽車品牌的40多款新能源車型搭載了寧德時代的電池。包括寶馬、東風悅達起亞、北京現代、吉利、長安、上汽榮威、上汽通用五菱、上汽大眾途觀、奇瑞新能源、廣汽新能源、北汽新能源、中國一汽、東風日產等等。


隨著公司現有客戶新能源汽車的產量不斷擴大以及不斷開拓新的客戶,寧德時代此前也公開表示,公司目前的生產能力遠遠不能滿足未來市場對公司產品的需求,產能有待進一步提升。


據了解,寧德時代IPO募投項目產能24GWh的“寧德時代湖西鋰離子動力電池生產基地項目”也在加速落地中。


值得一提的是,為了籌劃新一輪擴張,同日,寧德時代發布公告稱,公司及子公司擬向銀行申請總計不超過1100億元的綜合授信額度。


公告顯示,本次向銀行申請綜合授信額度事項的有效期限自2019年1月1日起至2019年年度股東大會召開之日止,授信期限內,額度可循環滾動使用。授信形式及用途包括但不限于流動資金貸款、固定資產貸款、項目貸款、承兌匯票、保函、信用證、票據貼現、金融衍生品等綜合業務。


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