4月22日凌晨微博上傳出一段監控視頻，（4月21日）昨晚8點左右，停放在地下車庫一輛白色特斯拉轎車底盤處突然冒出大量煙霧，約6秒后，底盤下方突然竄出明火，火勢迅速向四周蔓延，停放在該車兩邊的轎車也受到殃及，被明火引燃。

因地下車庫散發出刺鼻氣味，消防員一度無法進入車庫，只能通過朝車庫內灌水進行撲救，車庫入口也被封閉。

“發生這個事情，現在想到非常后怕，因為從視頻里看，10秒鐘...可能都不到，這個火已經是很大了。所以，幸虧沒有在車上。”車主黃先生心有余悸。

目前，車輛起火原因還不確定。這顯然不是特斯拉第一次發生自燃事故——

△2016年1月，在挪威的一家超級充電站中，一輛正在充電的ModelS突然起火，整輛車幾乎被燒得只剩架子；

△2018年5月，一輛特斯拉ModelS在美國加州發生碰撞事故后起火，明火被撲滅后，電池組又發生了兩次自燃；

△6月在洛杉磯，一美國演員駕駛的特斯拉ModelS在行駛中毫無征兆地冒煙起火。

△2019年初，重慶某小區的地下車庫中，一輛特ModelS在未充電、未被碰撞的情況下發生自燃，所幸被物業及時撲滅；

△同年3月份兩輛特斯拉在充電樁起火。

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就在昨晚特斯拉自燃事件發生后，今天（4月22日）午后，西安蔚來授權服務中心一輛正在維修中的ES8發生燃燒。

接連不斷的自燃事件給特斯拉車主、準車主，甚至是一些電動汽車車主都帶來了極大恐慌。

一位微博網友留言稱，“請給老車主一個解釋。大燈黃我們也可以忍，屏幕黃我們可以忍，漏水我們可以忍，做工粗糙我們可以忍，輪胎偏磨我們可以忍，異響故障我們可以忍，肆意降價我們可以忍。但是你突然分分鐘威脅我們的安全，且自燃速度程度極快，我們不能忍。”

也有網友表示，停車遠離電動車。

引起電池熱失控的原因到底是什么？

目前，業內普遍認為，引發電池熱失控的原因主要是熱輻射、電池內部短路、惡劣環境濫用等。

另外，拋開外部的使用和環境問題的變化，引起電池熱失控原因與本身的制造材料與工藝也息息相關。

對電池的安全我們永遠要抱有敬畏之心。