10月17日，工信部公示了申報第313批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品，共有74家企業的141款新能源汽車進行申報。其中，新能源客車有51款，占比36%；新能源專用車有66款，占比47%；新能源乘用車有24款，占比17%。

在141款產品中，純電動產品共63戶企業119個型號、插電式混合動力產品共12戶企業15個型號、燃料電池產品共7戶企業7個型號。

在技術路線方面，磷酸鐵鋰電池產品75款、三元電池產品43款、錳酸鋰電池產品11款、鋰離子電池產品(未注明類型)6款、多元復合鋰電池產品3款、鈦酸鋰電池產品2款、氫燃料電池產品7款。

在電池配套方面，寧德時代(31款)、比亞迪(13款)、力神電池/塔菲爾新能源/國能電池(10款)、國軒高科(6款)、中航鋰電(5款)配套車型數量排名前列。

值得注意的是，在313批公告中出現了一些新面孔。如國能新能源汽車有限責任公司被列入名單，從而獲得了純電動乘用車生產資質。此外，造車新勢力奇點汽車也首次進入公告。這表明國內的新造車勢力正在加快推進其電動汽車量產的步伐。

對此，高工鋰電對313批申報產品公示的新能源車型和動力電池配套情況進行了梳理，且看下文：

新能源乘用車：國能新能源獲生產資質奇點汽車首秀

在申報的24款新能源乘用車中，純電動車型有17款，插電式混動車型有7款。從配套的動力電池技術來看，三元動力電池有19款，鋰離子電池(未注明類型)4款，磷酸鐵鋰電池1款。

其中，比亞迪/寧德時代(4款)、中航鋰電/億緯鋰能/威睿電動(2款)配套車型數量排名前列。

值得注意的是，在313批公告中，國能新能源汽車有限責任公司被列入名單，這意味著國能新能源成為了國內第10家獲得純電動乘用車生產資質的企業。此外，造車新勢力奇點汽車也首次進入公告，其申報的奇點牌純電動多用途乘用車由江西昌河汽車有限責任公司代工生產，搭載華霆(合肥)動力技術有限公司提供的三元鋰電池。

與此同時。繼312批豐田卡羅拉插電版車型入選之后，豐田雷凌插電混動版車型也進入了313批公告，由新中源豐田汽車能源系統有限公司配套鋰離子電池，具體技術路線未知，這表明豐田汽車正在加快其新能源汽車戰略布局。而上述車型一旦進入推薦目錄能夠獲得補貼，或將對中國新能源汽車市場和動力電池市場產生極大影響。

新能源專用車：塔菲爾配套數量挺進前三

在申報的66款新能源專用車及底盤產品中，搭載磷酸鐵鋰電池的車型有35款、三元電池車型24款、鋰離子電池(未注明類型)2款、錳酸鋰電池車型1款、多元復合鋰電池車型3款。

從動力電池配套情況來看，寧德時代/塔菲爾新能源(9款)、比亞迪/力神電池(7款)、國能電池(5款)配套車型數量排名前列。

新能源客車：燃料電池客車持續升溫

在申報的51款新能源客車及底盤產品中，搭載磷酸鐵鋰電池的車型有39款、錳酸鋰電池車型10款、鈦酸鋰電池車型2款、氫燃料電池車型7款。

從動力電池配套數量來看，寧德時代(18款)、國能電池/億鵬能源(5款)、力神電池/國軒高科/微宏動力/盟固利動力(3款)排名前列。

在313批公告中，共有東風汽車、宇通客車、中植汽車、順達客車、廈門金龍、安凱汽車、蘇州金龍等7家車企各自申報了一款氫燃料電池客車產品，分別由上海重塑3款、曉龍新能源2款、廣東泰羅斯1款、億華通1款提供氫燃料電池系統配套。