10月18日，北汽藍谷科技大會在京舉辦，本屆大會以“開放共享、創新引領”為主題。發布會上，北汽方面公布了藍谷科技的技術產品規劃并舉行了藍谷動力系統分公司揭牌儀式。

新能源汽車產業的快速發展對核心零部件的穩定供應提出了更高的要求。自去年起，已經有越來越多的整車企業選擇與頭部電池供應商以入股或組建合資公司的形式進行合作。而北汽新能源在相關業務快速擴張、對三電核心技術需求大增之際，選擇了“自力更生”。

本次發布會上公布了北汽新能源2025中長期技術規劃，涵蓋了平臺規劃、電池系統技術、動力系統技術、自動駕駛以及智能化等方面。

2021年北汽新能源將基于3大平臺推出6款新車，包括EX系列的長軸距長續航換代車型以及全新的A+級轎車/SUV車型，續航里程在350km到500km之間。基于C平臺推出B級轎車、B級SUV以及對應的7座SUV/MPV車型，其中BJEV車型的續航里程將大于400km，而Arcfox品牌車型的續航里程則將大于500km。另外，全譜系實現碰撞測試滿足五星及以上碰撞測驗成績。

自動駕駛方面，預計將于2020年實現高速公路輔助駕駛，并在2022年實現擁堵路況下的自動駕駛功能（L3級別），但是L4級的有限制條件路況自動駕駛則要等到2025年或更晚。

伴隨整車平臺規劃，逐步推動動力電池系統的平臺化；到2020年末，完成電池Pack與整車平臺的匹配。為實現這一目標，北汽新能源開始將業務向產業鏈上游延伸。

藍谷科技大會當天，藍谷動力系統分公司舉行揭牌儀式。新公司全名北京新能源汽車股份有限公司藍谷動力系統分公司（簡稱藍谷動力，BJPI），于2017年12月13日注冊成立，由北汽新能源100%控股，公司主營業務包括電機控制其、電驅動動力總成、電池Pack等新能源三電的研發、設計、制造、銷售。藍谷動力計劃成為的新能源汽車三電系統服務方案提供商。

據北汽新能源總經理、藍谷動力系統分公司總經理張小虎介紹，公司的發展戰略分三步走：短期戰略，即在2018年作為北汽新能源分公司及供應商，指出北汽新能源N60/N61項目與一體化動力總成的設計和生產；中期戰略，即2019年完成分公司至子公司的轉變，作為集團級供應商，支持北汽新能源及北汽集團體系內其他整車企業的三電平臺開發；長期戰略（2020年-2023年），行業級供應商，為新能源汽車全行業提供完整的三電系統解決方案。