據歐洲《汽車新聞》報道，大眾集團或將與福享其新的電動汽車平臺。

雙方早在6月就表示正在考慮建立研發和生產聯盟，以增強兩家公司的競爭力。大眾首席財務官弗蘭克?威特(FrankWitter)表示，大眾的戰略是向合作伙伴敞開大門。當被問及該戰略是否包括允許福特在大眾集團MEB電動汽車架構上制造汽車時，威特并未排除這種想法。

威特表示，大眾目前專注于第一款基于MEB平臺打造的汽車準備工作，這些汽車將于明年11月在德國正向電動汽車轉型的茨威考工廠投產。大眾集團9月份表示，計劃在MEB架構完成的首個生命周期內，在全球制造1,000萬輛電動汽車。此后，在美國和中國也將推出IDCrozz跨界車。

此外，該集團計劃為旗下4個品牌——大眾、奧迪、斯柯達和西雅特生產27款車型，目標是在2022年底之前實現全球大規模生產。一些業內專家認為，MEB可能是業內最具成本效益的電動汽車平臺之一，這在一定程度上得益于其在中國的銷量。