隨著行駛在路上的電動(dòng)汽車(chē)日益增多，如何解決這些電動(dòng)汽車(chē)的充電問(wèn)題，成了當(dāng)下的熱門(mén)話(huà)題。大力推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，有利于解決電動(dòng)汽車(chē)充電難題，有利于實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排和低碳交通。1日，從廣東省陽(yáng)江市陽(yáng)江供電局了解到，截至目前，供電部門(mén)投用的充電樁共有126支，預(yù)計(jì)今年年底還將新增110支，給電動(dòng)汽車(chē)充電帶來(lái)更多便利。

10月31日下午，在市中醫(yī)院充電站9號(hào)直流充電樁前看到，電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主吳先生正熟練地給愛(ài)車(chē)充電，只見(jiàn)他輕松取下充電槍插入車(chē)頭充電接口，用手機(jī)APP掃一掃充電樁屏幕二維碼便啟動(dòng)充電，屏幕上可清晰看到當(dāng)前的充電狀態(tài)。該充電站共建有10支充電樁，其中交流充電樁5支，直流充電樁5支，預(yù)留有20個(gè)專(zhuān)用車(chē)位。為方便用戶(hù)，還設(shè)置雨棚、防濕踏步區(qū)、休息長(zhǎng)凳等人性化設(shè)計(jì)；充電樁上操作指引、掃碼繳費(fèi)、投訴及維護(hù)聯(lián)系電話(huà)等標(biāo)識(shí)一應(yīng)俱全。

吳先生表示，3個(gè)月前他在家人的鼓勵(lì)下購(gòu)買(mǎi)了這輛比亞迪的純電動(dòng)汽車(chē)，快充情況下一個(gè)多小時(shí)即可充滿(mǎn)，滿(mǎn)電狀態(tài)可以行駛300多公里，在市區(qū)日常代步每公里只要0.1元，不僅使用成本比傳統(tǒng)的汽油車(chē)要低很多，而且十分環(huán)保。吳先生家住陽(yáng)東區(qū)始興路，平時(shí)都是到附近的供電營(yíng)業(yè)廳充電，當(dāng)天他從市中醫(yī)院門(mén)口經(jīng)過(guò)時(shí)看到有充電站，于是把愛(ài)車(chē)停好充電。“這里充電挺方便的，希望以后市區(qū)可以建更多的充電站，方便電動(dòng)汽車(chē)充電。”吳先生說(shuō)。

據(jù)了解，去年以來(lái)，為貫徹國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》文件精神，陽(yáng)江供電局按照南方電網(wǎng)加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的戰(zhàn)略部署，按層次分類(lèi)別開(kāi)展公司系統(tǒng)內(nèi)部充電基礎(chǔ)設(shè)施、公共場(chǎng)所充電基礎(chǔ)設(shè)施、城際快速充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。截至目前，今年已新建成充電樁62支，建設(shè)地點(diǎn)為市水務(wù)局、市中醫(yī)院、保利中央公園以及部分供電營(yíng)業(yè)廳。每個(gè)建設(shè)的充電點(diǎn)都配有直流快速充電樁、交流慢速充電樁，建設(shè)以快充樁為主、慢充樁為輔，快充樁能夠滿(mǎn)足客戶(hù)快速補(bǔ)電的需求，而慢充樁則兼容性較好。目前陽(yáng)江供電局累計(jì)在運(yùn)行的充電樁已達(dá)126支，基本實(shí)現(xiàn)了各縣（市、區(qū)）、大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的覆蓋。用戶(hù)在充電過(guò)程中，可下載粵易充APP，就可以輕松找到附近的充電站，掃描充電樁上的二維碼，即可充電。

據(jù)介紹，到今年年底，陽(yáng)江供電局還將陸續(xù)新建充電樁110多支，進(jìn)一步滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。

目前陽(yáng)春地區(qū)（陽(yáng)春供電局2017-12-28數(shù)據(jù)）建成的充電樁：陽(yáng)春供電局大樓側(cè)停車(chē)場(chǎng)（2支）、馬水供電所門(mén)口（2支）、崗美供電所后方停車(chē)場(chǎng)（2支）、潭水供電所門(mén)口（2支）、春灣供電所門(mén)口（1支）。