據(jù)外媒消息，寶馬汽車合作伙伴——美國(guó)全固態(tài)電池（ASSB）開發(fā)商SolidPower公司完成A輪2000萬美元融資。

據(jù)悉，現(xiàn)代汽車和三星電子也參與了SolidPower公司的A輪融資。該輪融資將讓該公司擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模至年產(chǎn)能達(dá)幾兆瓦小時(shí)電池，生產(chǎn)設(shè)施將于2018年底全面建成，并于2019年全面投入運(yùn)營(yíng)。該工廠將能夠生產(chǎn)每年約10兆瓦時(shí)的電池容量。

與現(xiàn)有的最先進(jìn)鋰離子電池相比，全固態(tài)電池使用了整體更安全、更簡(jiǎn)單的儲(chǔ)能系統(tǒng)。其能量比是鋰電池的2~3倍，能夠提供更長(zhǎng)的汽車運(yùn)行時(shí)間，具出色的可靠性以及安全。

在安全、使用年限和運(yùn)行狀態(tài)方面，固態(tài)電池相對(duì)于鋰電池的優(yōu)勢(shì)也非常明顯。雖然聽起來很不多，但是想把這一技術(shù)拓展到商業(yè)領(lǐng)域，還有很多工作需要做。

2017年12月，寶馬宣布和SolidPower達(dá)成合作。寶馬憑借在汽車制造領(lǐng)域足夠的資源和技術(shù)，能加快SolidPower的商業(yè)開發(fā)，也將分享研發(fā)發(fā)面的進(jìn)步，運(yùn)用寶馬內(nèi)部的電池科技和電動(dòng)汽車技術(shù)。