電池聯(lián)盟網(wǎng)訊十一月十一日，工信部公布《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》公司目錄（第一批）通告，經(jīng)地方和工信部初審、專家技術評審、網(wǎng)上公示等，10家公司已正式被確定為第一批符合《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》公司。

本次入圍的10家公司分別是CATL新能源科技有限公司、深圳沃特瑪電池有限公司、珠海銀隆新能源有限公司、淄博國利新電源科技有限公司、天津中聚新能源科技有限公司、哈爾濱光宇電源股份有限公司、天津力神電池股份有限公司、力神動力鋰電池系統(tǒng)有限公司、湖南科霸汽車動力鋰電池有限公司、上海卡耐新能源有限公司。

據(jù)報道，上述10家公司涉及多家上市公司。其中，A股中上市公司眾和股份收購CATL新能源科技有限公司，眾業(yè)達入股珠海銀隆新能源有限公司，鑫科材料參股天津力神電池股份有限公司，湖南科霸汽車動力鋰電池有限責任公司是科力遠旗下合資公司，上海卡耐新能源有限公司是萬豐奧威旗下合資公司。

業(yè)內專家指出，2015年我國新能源汽車的產(chǎn)銷量將突破30萬輛，動力鋰電池年內新增投資將突破千億。未來十年內，我國單純的動力鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破1600億元。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年1至八月全國累計生產(chǎn)了鋰電池33.4億只；投資方面，1至十月來自資本市場的上市公司增量投資達到800億元，加上社會上其他公司的投資，預計2015年度動力鋰電池新增投資將突破千億。專家同時預計，今年動力鋰電池的市場份額會達到38%，產(chǎn)量也將高達50億安時。隨著鋰電池相關產(chǎn)量的釋放，市場需求的饑渴將在2016年下半年得到緩解。

業(yè)內普遍認為，目前動力鋰電池、新能源車產(chǎn)業(yè)、分布式發(fā)電儲能面對政策、產(chǎn)品、市場和資本的諸多風口，動力鋰電池產(chǎn)量增速遠未滿足新能源汽車的快速發(fā)展需求，高品質的動力鋰電池產(chǎn)品市場仍舊供不應求。在此背景下，預計未來十年內，我國單純的動力鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破1600億元。上游鋰礦資源、中游關鍵材料和下游電芯組裝市場均將迎來持續(xù)利好。