今日電池雜志-電池聯盟訊（志明北京報道）七月二十四日，四川成飛集成科技股份有限公司公布投資者關系活動記錄表，公司于近日帶領投資者參觀了子公司中航鋰電洛陽三期產業園現場，并和投資者重點就鋰電池產業園建設、市場形勢及應用領域方面進行了互動。以下為詳細信息。

問：公司鋰電池的產量及投產情況？

答：公司生產鋰電池的有洛陽和江蘇兩大產業園：洛陽產業園分三期，前兩期產量共0.9GWh，在建的三期工程設計產量1.5GWh；洛陽產業園重要生產磷酸鐵鋰電池。江蘇產業園在建的一期工程設計產量2.5GWh，三元和磷酸鐵鋰電池約各占一半。因產品型號調整，江蘇一期去年底開始進行生產線改造，除個別產線還在改造、調試外目前已開始試生產，預計今年年底前全部投產。

問：江蘇公司的資金來源？

答：江蘇公司注冊資本40億，其中中航鋰電重要以無形資產出資外，江蘇政府下的投資公司重要以現金出資，且能按時間節點出資到位。因為是政府招商引資重點關注項目，江蘇公司還爭取到了較大額的國開行等政策性貸款，江蘇一期的建設資金充足。

問：公司目前下游客戶？三元電池多嗎？

答：目前三元電池量較少，主力產品磷酸鐵鋰電池應用于商務車，和中通輕客、宇通客車、南京金龍及蘇州金龍、東風襄旅、北汽福田等大的客車廠基本上都有供貨。

問：磷酸鐵鋰電池原材料來源于國內還是國外？隔膜的重要供貨方？

答：國內外都有，以國內為主，正負極、隔膜、電解液材料采購自不同的廠商。隔膜重要供應商有河南義騰、滄州明珠等。滄州明珠是我們合作供方，為更好的和鋰電池建設配套，去年中航鋰電參股10%和滄州明珠合資組建了滄州明珠鋰電隔膜有限公司，目前其濕法隔膜生產線穩步推進。

問：預計今年磷酸鐵鋰電池的毛利情況？

答：今年的趨勢是會下降。重要受兩方面因素影響：一是受補貼政策影響，電池單價下降較多；二是公司電池產品相對單一，重要是磷酸鐵鋰，應用于客車，這部分市場受通告政策影響最大，三元電池應用的乘用車領域受影響較小。所以公司上半年整體經營情況同比有較大幅度下降。

問：目前產品價格的降幅？下半年的價格趨勢？材料成本有下降趨勢嗎？

答：降幅達到了20%以上，下半年應該會相對穩定。大部分材料價格有不同程度的下降，重要看市場競爭和供應情況，個別材料較稀缺，價格是剛性的，幾乎沒降。

問：您是否認為未來三元電池應用的乘用車市場領域發展空間較大，磷酸鐵鋰市場空間有限？

答：乘用車會是將來鋰電池重要的應用市場，市場容量巨大；磷酸鐵鋰重要應用于客車，市場容量相對小一些，但除了汽車市場外，在儲能、通信基站、礦用、等領域應用較廣，也有一定的市場空間。公司在儲能方面的應用項目有南方電網、西藏阿里項目等，也有一些市場訂單。

問：產品一致性如何？

答：在小批量試生產階段，存在一定的不良品，成熟型號上，已是大批量、自動化生產，產品一致性是沒問題的。

問：價格下調，公司會傳導至材料供應商嗎？

答：假如公司占主導地位的話就會向供應商傳遞降價壓力。