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消息人士:TSLA正和CATL洽談采購無鈷電池 用于上海超級廠

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2023年01月12日  

二月十八日消息,據國外媒體報道,去年開工建設的TSLA上海超級廠,在經過近10個月緊鑼密鼓的施工之后,在去年的十一月份已獲準量產Model3,并在十二月三十日向內部員工交付了15輛,一月七日向10位幸運的公眾車主交付了10輛。


從外媒的報道來看,在上海超級廠投產之后,TSLA也在謀求從國內廠商采購重要的零部件,他們已在同著名電池生產商CATL洽談采購無鈷電池。


外媒是援引消息人士透露的消息,報道TSLA正在同CATL洽談采購事宜的,所采購的電池,將用于TSLA在國內生產電動汽車,上海超級廠是TSLA目前在國內僅有的一座整車組裝廠,很顯然是將用于這一廠。


從消息人士所透露的情況來看,TSLA和CATL洽談的是使用后者所生產的不含鈷的電池,這一元素是電動汽車電池中最為昂貴的金屬元素之一。


從外媒的報道來看,TSLA尋求使用CATL不含鈷的電池,將是他們首次將磷酸鐵鋰(LFP)電池用于產品線,在就近采購電池的同時,也能降低成本。


一名直接參和談判事宜的消息人士透露,TSLA和CATL圍繞采購磷酸鐵鋰電池的談判已有一年多,磷酸鐵鋰電池較TSLA現在所使用的電池,在成本方面至少低10%。


電動汽車廠商在生產乘用車時,通常采用的是鎳鈷鋁電池(NCA)或鎳錳鈷(NMC)電池,它們的能量密度較高,這關于電動汽車的續航里程至關重要。為了提高磷酸鐵鋰電池的密度和安全性,CATL也一直在致力于研發相關的技術。

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