鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2023年01月12日
電池容量接近續航短130公里!奧迪CEO:TSLA電動汽車領先兩年
在全球電動汽車范圍內,TSLA無疑是名聲最為響亮的車企。并且在軟件、電池管理、電機控制方面,TSLA擁有著領先的技術水平,甚至連奧迪、大眾這樣的老牌車企都自嘆不如。
據外媒報道,奧迪現任首席執行官MarkusDuesmann在接受媒體采訪時親口表示,TSLA在電動技術上領先奧迪兩年。
事實上,其它車企都在圍繞著電動汽車造車,為車輛供應合適的電池。但TSLA顯然更重視電池的重要性,總是圍繞著電池造車,為性能更強勁的電池適配制造合適的電動汽車。
當前,在電動汽車領域,包括大眾、豐田、奧迪、奔馳、寶馬在內的老牌車企,都已經呈現出落后的局面。為此,這些車企也都向電動汽車領域投入了巨量的資源,力求追趕上當前電動汽車國際平均水平。
目前,奧迪推出了首款純電動汽車型E-Tron,雖然動力上表現優異,但在續航方面卻也存在不小的短板。據悉,奧迪E-Tron最大搭載95kWh的動力鋰電池組,NEDC續航里程最大達470公里。
作為比較,TSLAModelX國內在售車型中,均搭載100kWh動力鋰電池組,長續航里程575公里。
奧迪E-Tron和TSLAModelX的電池容量相近,但續航水平,ModelX比奧迪E-Tron多了130多公里。從中也可看出,TSLA在電控方面擁有著不俗競爭實力。
不過,令奧迪方面稍微能夠放心一點的就是,E-Tron有奧迪這樣的豪華品牌護體,這也能夠保障其有一定的銷量基礎。
但隨著電動汽車和自動駕駛技術的不斷發展和進步,傳統豪華品牌的品牌價值競爭優勢,還能夠維持多長時間呢,相信沒人會了解確切答案。










