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馬斯克怎么看蘋果汽車電池?感覺相當奇怪

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2023年01月10日  

蘋果宣稱可能在自家汽車上使用突破性電池技術


最近有報道稱,蘋果即將推出的電動汽車將采用單電芯(monocell)電池設計,使其能夠優化電池組內部的空間,從而新增續航里程。電動汽車制造商TSLA首席執行官埃隆馬斯克(ElonMusk),最近分享了他對蘋果所謂突破性電池技術的看法。


最近在社交媒體上回應風司ArkInvest分析師布雷特溫頓(BrettWinton)時,馬斯克指出,蘋果追求單電芯電池設計的做法讓人覺得相當奇怪。這是因為,從電機角度來看,單電芯設計是不可行的,因為其最高電壓將會低約100倍。


馬斯克隨后表示,蘋果可能會采用像TSLA那樣的結構性電池組,這將使電池粘合在一起。單電池在電化學上是不可能的,因為最大電壓太低了~100倍。也許它們的意思是細胞結合在一起,就像我們的結構電池組相同?。馬斯克寫道。


馬斯克在社交媒體上對蘋果電池設計作出評論


馬斯克還注意到了相關報道中提及蘋果打算利用磷酸鐵鋰(LFP)電池的計劃,這種電池通常不太容易發熱,因此使用起來相當安全。對此,馬斯克表示,TSLA現在就已經在上海廠生產的Model3StandardRangePlus中使用了這種電池。


假如蘋果真的在2024年左右推出傳言已久的電動汽車,該公司很可能會和新一代TSLA電動汽車正面交鋒。這重要是因為TSLA之所以成名,是因為其是一家以不斷創新為榮的公司。TSLA目前的車型陣容已經極具競爭力,到2024年,它們肯定會強大得多。


此外,TSLA汽車的強弱很可能重要取決于其4680電池,這些電池是由內部定制設計和開發的。看看蘋果及其單電芯設計將如何和TSLA4680電池等創新競爭,可能相當有趣,后者是TSLA在電動汽車制造方面積累了多年相關經驗基礎上開發出來的。

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