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異常加速、電池起火 市場監管總局等五部門約談TSLA

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2023年01月03日  

據中央廣播電視總臺我國之聲《新聞縱橫》報道,近日,市場監管總局和中央網信辦、工業和信息化部、交通運輸部以及應急管理部消防救援局,就消費者反映的異常加速、電池起火、車輛遠程升級等問題共同約談了TSLA汽車(北京)有限公司、TSLA(上海)有限公司,要求其嚴格遵守我國法律法規,加強內部管理,落實公司質量安全主體責任,有效維護社會公共安全,切實保護消費者合法權益。


對此,TSLA在二月八日晚間進行了回應。TSLA表示,誠懇接受政府部門的指導,并深刻反思公司在經營過程中存在的不足,全面加強自檢自查。TSLA將嚴格遵守我國法律法規,始終尊重消費者權益。目前公司正在政府主管部門的指導下,強化內部工作機制和流程,全方位加強內部管理。關于消費者集中反映的問題,TSLA方面稱,將系統排查,切實落實消費者權益保護工作,進一步落實公司質量安全主體責任,有效維護社會公共安全,未來更好地助力我國新能源汽車市場良性健康發展。


沒有你們的支持就沒有TSLA的今天。去年,在上海超級廠首批國產Model3批量交付儀式上發表演講時,TSLACEO馬斯克這樣表達對我國政府和消費者的感激之情。數據顯示,去年全年,TSLA全球的銷量逆勢上升了36%,接近50萬輛,其中我國市場銷量接近14萬輛,占比近三成,并且貢獻了大部分的增量。


進入2021年,由于國產ModeY車型的降價推出和國產Model3升級等因素,TSLA在華銷售繼續火爆。不過,和此同時,愈演愈烈的質量隱患和避重就輕解決問題的方式,頻頻刺激我國消費者的神經。上海TSLA車主梁女士告訴記者:速度在加速,但是我的腳根本就沒有踩踏板,這是我的腳。它速度自己在加速,好恐怖啊。


今年一月一日,上海車主梁女士表示,去年十二月三十日她駕駛TSLAModel3出行時,車輛失控20分鐘,期間梁女士拍下了TSLA21秒的失控狀態,腳離開踏板后,汽車仍然自行加速。梁女士稱,TSLA售后承認21秒存在失控,但對在此之前和之后的失控狀態表示否認。關于失控原因,TSLA解釋為外部環境氣溫過低,其次是因為汽車在下緩坡,21秒失控加速是偶發事件,并不能說明車輛有問題。


今年一月十九日,上海一名TSLAModel3車主在開進地下停車場時,疑似車底摩擦到水孔蓋,接著車輛開始起火,整輛車燒到面目全非,最后由消防人員將火勢撲滅,所幸并未造成人員傷亡。TSLA我國官方關于起火車車主的遭遇表示,初步判斷是車底的鋰電池模組受到撞擊,使電池芯損壞進而導致起火爆炸。


今年一月底,南昌TSLA車主涂先生表示,剛買了6天的新車在TSLA超充站充完電后,突然斷電無法啟動。我是在超級充電樁上面充電,還沒開走,在原地就拔下充電頭準備要走的時候,車輛發生劇烈地抖動,然后主屏上面就顯示一連串的故障碼,顯示車輛無法使用。而TSLA售后方面將原因歸于國家電網電流過載導致逆變器損壞。對此,國網南昌供電公司有理有據地進行了回應,并友情建議TSLA請專業人士認真查找車輛充電故障原因。


據不完全統計,去年至今,國內因TSLA車輛失控而導致的交通事故累計達到10余起,僅在今年一月被爆出的事故就有4起,幾乎都是因突然加速、剎車失靈或轉向失靈等問題引發的。此次市場監管總局等五部門對TSLA的約談,也重要是針對消費者反映的異常加速、電池起火、車輛遠程升級(OTA)等問題。全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹二月八日晚接受采訪時表示,TSLA近期事故頻發,約談重要是對TSLA進行提醒,希望其重視我國消費者的感受,并對相關問題進行改進。


崔東樹表示:TSLA目前在我國的銷量上升比較快,但產品品質及對消費者保護的方面沒有同步到位,導致出現一些消費者投訴的問題。速度發展比較快的時候,問題也出現得比較多,這兩者之間的關系要(TSLA)加強改善。這次約談是一個提醒,后面假如再出現異常情況,肯定國家就要做出強制召回的要求。TSLA在我國發展,不能只重視速度,也要重視消費者的感受,要對相關問題做到有效地改善。


馬斯克近日在和行業分析師桑迪門羅的一次訪談中,首次回應了有關Model3質量參差不齊問題,稱2020年年底已改善生產質量。馬斯克透露,在提高產量期間,甚至沒有足夠的時間使汽車油漆干燥。他還感嘆,那段時間生產如地獄一般。崔東樹表示,TSLA要重視我國消費者的感受,有效回應消費者遇到的問題,這樣才能讓TSLA在我國更快、更好地發展。TSLA在我國發展比較快,這是依托于我們國內一個比較好的消費環境和消費者的認同,而假如這方面有更多的事例發生,那會對消費者購買信心帶來影響。所以約談也是在這種大的層面上來約束TSLA,對消費者的這些問題做一個有效回應。這是為了讓TSLA能夠更快、更好地在國內發展,所以我覺得他們會努力改善這些問題的。

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