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工信部:部委不接受鉛酸電池,低速車只能使用磷酸鐵鋰或三元鋰電

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2023年01月06日  

近日,工信部牽頭的純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)修訂討論會(huì)會(huì)議紀(jì)要曝光,《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》修訂版或?qū)⒂诰旁路莨肌?/p>


會(huì)議紀(jì)要內(nèi)容有以下幾點(diǎn)核心要點(diǎn):


1、《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》修訂版,將新增微型低速電動(dòng)乘用車含義,不在單獨(dú)出臺(tái)低速電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)。


2、技術(shù)要求全面升級,對碰撞測試、整車質(zhì)量、電機(jī)性能、爬坡性能甚至胎壓檢測都做了硬性要求。


3、新增電池能量密度的要求:微型低速純電動(dòng)乘用車能量密度要求不小于70wh/kg。


4、部委不接受鉛酸電池,低速車只能使用磷酸鐵鋰或三元鋰電。


5、新增整車標(biāo)志和標(biāo)識(shí)要求:對微型純電動(dòng)乘用車新增微電的標(biāo)識(shí)要求。


6、低速電動(dòng)汽車不納入雙積分并且沒有補(bǔ)貼。

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