八月五日，來自財聯(lián)社方面的消息顯示，有知情人士稱，比亞迪即將于明年第二季度向TSLA供應(yīng)"刀片電池"。目前配有"刀片電池"的TSLA車型已進入C樣測試階段。

對此，比亞迪方面既不承認，也不否認，回復(fù)是"不予置評"。

財聯(lián)社

市場認為，TSLA采購刀片電池的可能性極大。前不久，TSLACEO馬斯克還在其財報公布會上聲稱，未來TSLA將會逐步轉(zhuǎn)向采用磷酸鋰鐵電池的方法，從電池構(gòu)成上來看，未來三分之二的TSLA車用電池將使用磷酸鐵鋰，三分之一可能采用鎳電池。

非常重要的一點或者說市場公認的是，比亞迪在磷酸鐵鋰電池方面有著極深的造詣，并且，比亞迪正在全面對外供應(yīng)刀片電池!

近日，來自雪球的一張圖片顯示，奇瑞控股集團高層，已深入接觸比亞迪。兩者之間，或?qū)⒂懻摰镀姵氐墓?yīng)事宜。

雪球

眾所周知，刀片電池是比亞迪于去年三月公布的電池產(chǎn)品，采用磷酸鐵鋰技術(shù)，并于五月公布旗下首款搭載刀片電池的純電動汽車型漢EV。

關(guān)于刀片電池的優(yōu)勢，比亞迪副總裁、弗迪電池董事長何龍曾表示，傳統(tǒng)的電池包的空間利用率只有40%，刀片電池的電池包的空間利用率可以達到60%以上，可以大大提高續(xù)航。"目前，大部分新能源車品牌都已經(jīng)在和比亞迪探討有關(guān)刀片電池的合作。"何龍在刀片電池公布會上說。

外供方面，目前刀片電池已大量配套于紅旗E-QM5車型。