七月二十八日上午消息,CATL宣布,定于七月二十九日15點30分舉辦鈉離子電池公布會,揭秘"鈉"里密碼。

實際上早在五月份的股東大會上,董事長曾毓群就表示CATL將在七月份公布一些產(chǎn)品,比如我們的鈉電池已經(jīng)成熟了。

去年股東大會上,曾毓群也曾說過"鋰還在炒,我就馬上給你搞掉,搞一個鈉,你看怎么炒?我覺得氯化鈉炒不起來,(因為)鹽很多,是吧?"

據(jù)了解,所謂鈉離子電池,正極一般由鈉離子層狀氧化物等構(gòu)成,負極則為硬碳,替代鋰電使用的石墨,電解液為鈉離子化合物。

從地質(zhì)含量上看,鈉儲量是鋰1000多倍,最終規(guī)模應用后價格甚至比磷酸鐵鋰還要便宜。

不過,鈉離子電池當前的問題在于產(chǎn)業(yè)配套不成熟,能量密度偏小,僅有磷酸鐵鋰的6成,甚至不足三元的一半。

有觀點認為,綜合鈉離子電池的性狀等,預期中前期在儲能、兩輪車領域有應用前景,但難言取代鋰電池地位。

據(jù)SNEResearch的研究報告,今年五月份,CATL汽車動力鋰電池裝機量位居全球第二。

截稿前,CATL股價開盤拉漲,目前漲幅達到3．56%,達到512元,市值近1．2萬億元。