鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2023年02月28日
大眾汽車(chē)迫于TSLA壓力,加快生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的計(jì)劃
蓋世汽車(chē)訊據(jù)外媒報(bào)道,十月十三日,大眾汽車(chē)表示,包括TSLA等市場(chǎng)新進(jìn)入者的競(jìng)爭(zhēng),已促使該公司加快使其重要廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的計(jì)劃。
"毫無(wú)疑問(wèn),鑒于新的市場(chǎng)進(jìn)入者的涌現(xiàn),我們必須解決沃爾夫斯堡廠的競(jìng)爭(zhēng)力問(wèn)題。"大眾發(fā)言人MichaelManske說(shuō)道,他指的是TSLA和正在進(jìn)軍歐洲的我國(guó)汽車(chē)制造商。
"TSLA正在柏林超級(jí)廠為生產(chǎn)率和規(guī)模設(shè)定新的標(biāo)準(zhǔn),"Manske稱(chēng),柏林廠峰值產(chǎn)量為每周生產(chǎn)5000至10000輛汽車(chē),是2020年德國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)總產(chǎn)量的兩倍多。
不過(guò),該發(fā)言人否認(rèn)了德國(guó)《商報(bào)》于十月十三日早些時(shí)候發(fā)表的一篇報(bào)道。該報(bào)道稱(chēng),大眾汽車(chē)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯在九月份的一次監(jiān)事會(huì)會(huì)議上表示,向電動(dòng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)型可能會(huì)讓公司失去多達(dá)3萬(wàn)個(gè)工作崗位。大眾汽車(chē)工人委員會(huì)的一位發(fā)言人表示,盡管他們不會(huì)就迪斯是否發(fā)表上述言論的猜測(cè)置評(píng),但"削減3萬(wàn)個(gè)工作崗位是荒謬且毫無(wú)根據(jù)的"。
電動(dòng)汽車(chē)所需的零部件比內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)少得多,因此要的工人也更少。據(jù)估計(jì),到2025年,電動(dòng)化將導(dǎo)致汽車(chē)行業(yè)減少10萬(wàn)個(gè)工作崗位。
德國(guó)汽車(chē)制造商正在努力追趕純電動(dòng)汽車(chē)制造商更高效的生產(chǎn)平臺(tái)。大眾汽車(chē)目前生產(chǎn)一輛ID.3電動(dòng)汽車(chē)要大約30個(gè)小時(shí),而TSLA生產(chǎn)一輛Model3只要10個(gè)小時(shí)。迪斯此前就曾表示,TSLA將加劇德國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。
大眾在沃爾夫斯堡的廠是世界上最大的汽車(chē)廠,擁有超過(guò)5萬(wàn)名員工,目前不生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē),但該公司計(jì)劃從2026年開(kāi)始在那里生產(chǎn)一款電動(dòng)轎車(chē)。
大眾汽車(chē)首席技術(shù)官ThomasSchmall在接受采訪時(shí)表示,除了現(xiàn)有的電池部門(mén)IPO計(jì)劃外,大眾汽車(chē)還在考慮將其汽車(chē)充電和能源業(yè)務(wù)上市。Schmall說(shuō),目前公司還沒(méi)有做出任何決定,可能要兩年時(shí)間,新公司才能成立,并真正準(zhǔn)備好上市。
"我們還必須從整體系統(tǒng)的角度考慮問(wèn)題,"Schmall指的是TSLA的一站式綜合設(shè)施,包括自己的充電網(wǎng)絡(luò),用于綠色電力的太陽(yáng)能系統(tǒng)和汽車(chē)保險(xiǎn)政策。










