電車匯消息：九月二十七日，針對近期網(wǎng)傳的國軒高科配套長安奔奔E－Star電池掉電嚴重現(xiàn)象，國軒高科回應稱，經(jīng)和相關部門確認，公司供應給長安奔奔的電芯及電池模組等產品本身不存在質量問題。

回應背后，有不少長安奔奔E－Star車主在網(wǎng)絡上發(fā)帖或者投訴網(wǎng)站投訴稱其車輛續(xù)航電量下降過快，實際續(xù)航和廠商宣傳的存在巨大差異。

近日，有一眾長安奔奔E－Star車主，在網(wǎng)絡上發(fā)帖或者是投訴網(wǎng)站進行投訴，表示其車輛續(xù)航電量下降過快，實際續(xù)航和廠商宣傳的存在巨大差異。

有車主在投訴網(wǎng)站投訴稱，九月十三日在江蘇南通市提車，目前行駛496km，當天續(xù)航顯示165km時，掉電特別快。在續(xù)航140km時拍照留證，行駛24km，掉電70km，廠商標稱續(xù)航301km，實際情況相差太大。

車主還表示，在車友圈中，有很多有關長安奔奔e－star使用國軒高科磷酸鐵鋰動力鋰電池的車子，都出現(xiàn)續(xù)航掉電特別快，甚至有在半路車子直接沒電的情況，所以我強烈要求廠商幫我更換動力鋰電池。

截至發(fā)稿，除了電池供應方國軒高科外，長安汽車方面尚未做出回應。而國軒高科的回應，間接承認了現(xiàn)象的存在。

國軒高科在回應中稱，"經(jīng)判斷系部分采集傳感器精度波動導致SOC計算和實際值出現(xiàn)偏差"導致，國軒高科"將配合整車廠商做好相關車輛故障排查工作"。20210928