近日，記者在第十六屆京港洽談會的重大項目發布會上了解到，我國已經在靜電紡絲法制備動力鋰電池隔膜技術方面取得重大突破。這將有利于進一步提高鋰電池安全性、降低其成本，對推進國內電動車發展有重要意義。
    據悉，今年六月，由由中關村企業北京首科噴薄科技發展有限公司利用靜電紡絲法制備動力鋰電池隔膜生產出來的首批隔膜已經送檢。根據送檢的結果顯示，該批隔膜樣品的基礎指標均達到預期水平。據悉，采用靜電紡絲法制備的動力鋰電池隔膜比起一般的鋰電池隔膜將更加安全，而且成本更加低廉，將有望更好地推進鋰電池在電動車上的普及應用。
    首科噴薄科技發展有限公司是由中科院理化所及北京市科委在2010年共同組建，主要開展相關技術的產業化工作。其中公司的靜電紡絲法制備動力鋰電池隔膜技術是在中科院理化所具有自主知識產權的原創技術納米纖維動力鋰離子電池隔膜技術的基礎上發展而來的。目前，噴薄公司共申請專利7項，其中6項中國發明專利，1項國際發明專利。
    據了解，目前首科噴薄公司已經建成了一條30萬平方米/年納米纖維動力鋰電池隔膜中試線，并且已經實現了運營。公司計劃在明年正式開始鋰電池隔膜生產示范線的建設，并在2014-2915年建成隔膜年產能在6000萬平方米的生產線。
    鋰電池隔膜是鋰電池最主要的關鍵材料之一，是國內最遲實現國產化的電池材料。目前雖然國內企業已經有產出鋰電池隔膜，但是受制于技術和工藝，大部分國產鋰電池隔膜還不能用于動力鋰電池高端市場上。業內人士預測，未來的一兩年，僅高品質動力電池隔膜的需求量就會達到每年10億平方米。如果首科噴薄公司利用靜電紡絲法制備的高品質動力鋰電池隔膜能夠早日實現量產化，將有望打破日韓等產品對我國高端鋰電池隔膜市場的壟斷。