近日，電動汽車換電設施標準工作組成立暨第一次工作會議在藍谷順利召開，奧動新能源、上海電巴成為首批工作組成員單位，一同參加會議的有來自中電聯、國家電網、整車、換電技術、換電車輛運營和零部件企業共40余名專家及代表。

電動汽車換電設施標準工作組的成立，標志著我國換電設施標準化工作邁上了新的臺階。工作組將逐步建立完善的標準化工作機制，推進電動汽車換電設施標準的進展，推動行業技術進步，規范行業安全、科學、有序發展。下一步工作組將計劃開展動力電池標準化尺度系列研究，換電技術路線商業模式分析，技術研討及共享換電技術發展等工作。

作為換電領域的標準化技術組織，工作組將用開放的態度吸收企業參與技術交流與標準制定，共同探討電動汽車換電商業模式，從全產業鏈的?度，引導和促進電動汽車換電設施技術，共同推進新能源汽車換電產業的可持續發展。

作為本次標準工作組的重要成員之一，奧動新能源汽車科技有限公司是國內電動汽車換電服務共享平臺的引領者。奧動18年來專注電動汽車的換電技術和產品研發以及商業化運營。目前，已經獲得了ISO9001認證，2017年9月，獲得了世界首張電動汽車歐盟CE認證，同時起草建立了6項國家及國際行業標準，累計申請國內專利超過300多件。

今年7月，北汽新能源與奧動新能源共同推出了車電價值分離商業模式，正式面向私人市場推廣換電模式。奧動新能源已在北京、廈門、蘭州、廣州四個城市，建設換電站超過121座，累計提供車輛換電服務100萬次以上，累計支持車輛安全行駛1.5億公里。其中，北京建成換電站100座，目前已開放運營34座，待全部開放時，北京城區平均服務半徑將達到2.78km。

在未來，奧動新能源將繼續以換電技術研發和電池再利用技術為切入點，將新能源汽車、動力電池、換電站、光伏發電進行深度融合，共同構建“換電+儲能+綠電接入+電池梯次+電池保值回收”的能源利用生態系統。