2018年對新能源汽車的補貼政策已經(jīng)開始退坡，并且鼓勵推出高續(xù)航的車型，逐漸豐富的基礎(chǔ)設(shè)施和愈發(fā)豐富的可選車型也讓消費者們開始接受新能源汽車的普及。新能源汽車也有許多得天獨厚的優(yōu)勢。安靜的駕駛環(huán)境、清潔的能源類型和低廉的用車成本，甚至包括起步時瞬間輸出的超大扭矩，都能讓身邊不少開燃油汽車的朋友羨慕不已。

而作為電動汽車動力之源的電池，自然是重要的零部件之一。電動汽車的續(xù)航、充放電等一切使用也都與電池的性能有著千絲萬縷的聯(lián)系。目前國內(nèi)的動力電池主要分為兩個派系，根據(jù)正極材料的不同分為磷酸鐵鋰派和三元鋰派。雖然兩者均屬于二次電池，都可以反復(fù)進行充放電使用，但由于材料的差異，最終反映到使用層面的性能還是有比較大的差別。

作為江淮新能源在電池選擇上有什么技巧呢，從數(shù)據(jù)看江淮IEV6升級版采用磷酸鐵鋰電池，運動版采用三元鋰電池方案，看看有什么優(yōu)勢吧！

江淮iEV6E升級版是在江淮iEV6E基礎(chǔ)上升級而來，采用磷酸鐵鋰電池，升級不加價，磷酸鐵鋰電池：是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。其特色是不含鈷等貴重元素，原料價格低且磷、鐵存在于地球的資源含量豐富，不會有供料問題。其工作電壓適中（3.2V）、單位重量下電容量大（170mAh/g）、高放電功率、可快速充電且循環(huán)壽命長，在高溫與高熱環(huán)境下的穩(wěn)定性高。

經(jīng)濟型電動車之首選：

1、電芯技術(shù)升級：10年迭代，安全可靠，2018年iEV6E升級版為21Ah；超長循環(huán)壽命，質(zhì)保8年或15萬公里，日久見真功；

2、續(xù)航能力升級：綜合工況續(xù)航里程升級到255公里，電池電量增加到29.2度，能量回收效率提升至17%；

3、充電速度升級：電池電量升級，充電時間縮短，快充0%—80%充電時長只需1h；

4、駕駛體驗升級：改善結(jié)構(gòu)和材料，提升了車輛駕駛的舒適性和靜謐性；優(yōu)化軟件，降低功耗，動力輸出平穩(wěn)，駕駛無沖擊；時尚外觀、舒適空間、安全易操控、省錢又環(huán)保，是城市代步出行的首選！