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便攜電動車很好用但電池維護需要注意

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年01月19日  

隨著選擇電動車出行的用戶群體規(guī)模不斷壯大,市面上也開始出現(xiàn)了五花八門獨特定位的專屬車型。對于個別群體來說,袖珍小巧的便攜式電動車可謂是最佳選擇,比如汽車代駕司機或需要進地鐵、塞進汽車后備箱等,便攜式電動車輕巧便攜的實用性再合適不過,但也正是因為小巧,因此電池電量續(xù)航方面的維護也需要你了解一些小技巧。


眾所周知,作為電動車最關(guān)鍵的動力保障和消耗品,電動車電池可以說是重中之重,但是由于大家對于電池保養(yǎng)維護的方式不對,而導(dǎo)致電池?fù)p耗讓電動車電池過早報廢也實屬可惜。有數(shù)據(jù)顯示,近年來電動車用戶中70%電池?fù)p耗都是由人為維護技巧不當(dāng)而引起,因此如何讓電動車電池保持長壽命成為大家關(guān)心的話題。


相信對于很多電動車用戶來說,平常經(jīng)常會覺得頻繁充電太麻煩,但其實每次使用之后都充電才是正確的方式。保持電動車電池時刻有電的狀態(tài),不僅可以保證電池不出現(xiàn)過度放電的情況,還可以保護電池中的活性物質(zhì)不受過分的損害。


此外,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)自己電動車電池容量下降的時候,就要開始擔(dān)心是不是日常充放電有問題。因此,需要你做一次徹底的放電,但不用頻繁徹底放電,5-15次之后做一次徹底的放電充電再充滿即可,這樣的話你會發(fā)現(xiàn)電池的容量在慢慢提升。


還有很多細(xì)節(jié)也比較關(guān)鍵,比如對于電動車來說電池電量一旦耗盡,就不可繼續(xù)用;少剎車少變速、不零啟動等正確操作,能保障延長電動車電池壽命;冬季氣溫較低,因此最好在進入室內(nèi)30分鐘之后再充電,這些細(xì)節(jié)都有助于你的電動車維護。

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