5月11日，美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站報(bào)道，中國(guó)4月新能源汽車銷量達(dá)到81904輛，而1-4月的新能源汽車總銷量達(dá)到22.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了149%。報(bào)道稱，中國(guó)新能源汽車銷量占全球一半，今年有望突破百萬(wàn)。

　　中國(guó)近年來(lái)新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展可謂全球共睹。作為中國(guó)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，新能源汽車從國(guó)家戰(zhàn)略到政策措施，都受到了全方位的支持，它也被認(rèn)為是中國(guó)從一個(gè)汽車大國(guó)到汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。

　　作為時(shí)刻關(guān)注中國(guó)制造切實(shí)需要的華夏幸福來(lái)說(shuō)，以企業(yè)之力量去推動(dòng)制造強(qiáng)國(guó)之建設(shè)，正是其產(chǎn)業(yè)新城模式價(jià)值之所在。為此，華夏幸福將新能源汽車列為其產(chǎn)業(yè)發(fā)展的十大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，在舒城產(chǎn)業(yè)新城等地打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，布局完整的產(chǎn)業(yè)上下游鏈條，為新能源汽車的發(fā)展插上翅膀。

　　新能源汽車發(fā)展已成國(guó)家戰(zhàn)略

　　2015年，《中國(guó)制造2025》中提出把“節(jié)能與新能源汽車”作為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。與此同時(shí)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)被列入了國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，到2020年，實(shí)現(xiàn)當(dāng)年產(chǎn)銷200萬(wàn)輛以上，累計(jì)產(chǎn)銷超過(guò)500萬(wàn)輛。

　　新能源汽車的重要性日漸上升，究其原因有幾個(gè)：一個(gè)是能源結(jié)構(gòu)改變的壓力和新能源逐漸普及，一個(gè)是環(huán)保壓力，近年來(lái)，環(huán)保成為民生關(guān)注的焦點(diǎn)，新能源汽車也因此受到消費(fèi)者的普遍關(guān)注。

　　中國(guó)是一個(gè)汽車大國(guó)，但并不是汽車強(qiáng)國(guó)。目前世界主要的汽車強(qiáng)國(guó)已經(jīng)紛紛將其提升至國(guó)家戰(zhàn)略高度，而由于新能源汽車的技術(shù)路線有多種選擇，全球新能源汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)的壁壘尚未形成，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)還在制定，這為中國(guó)新能源汽車行業(yè)和企業(yè)技術(shù)追趕，搶占國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。

　　對(duì)于當(dāng)前中國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)，官產(chǎn)學(xué)研的協(xié)同配合，產(chǎn)業(yè)鏈條上下游的構(gòu)建，是極為關(guān)鍵的一環(huán)。而華夏幸福的產(chǎn)業(yè)新城恰好符合了這一發(fā)展需求。產(chǎn)業(yè)新城作為資源聚合的重要平臺(tái)，為新能源汽車的發(fā)展提供了絕佳的軟硬件條件。面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷的重大技術(shù)變革，深知全球制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的華夏幸福，在旗下的產(chǎn)業(yè)新城積極布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群鍛造術(shù)

　　明亮的生產(chǎn)車間里，一臺(tái)臺(tái)剛下線的新能源物流車整齊排放，車間的小黑板上密密麻麻地寫(xiě)滿了訂單信息和進(jìn)度……作為阿里菜鳥(niǎo)物流上海地區(qū)的獨(dú)家供應(yīng)商，也是第一家正式簽約舒城產(chǎn)業(yè)新城的新能源整車制造企業(yè)，南德汽車在2018年新年伊始，就已經(jīng)接到超過(guò)200輛的新能源物流車訂單，并順利成為六安市及舒城縣政府環(huán)衛(wèi)一體化采購(gòu)供應(yīng)商。

　　在華夏幸福打造的安徽舒城產(chǎn)業(yè)新城中，一個(gè)以整車及專用車為主的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群正在蓬勃壯大。截止目前，已先后引入了南德汽車、岳森、華集、創(chuàng)宇新能源等一批專用車及汽車配套項(xiàng)目。

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈主要由上游的動(dòng)力鋰電池制造、中游的整車企業(yè)和下游的充電服務(wù)產(chǎn)業(yè)組成。在產(chǎn)業(yè)集群的打造過(guò)程中，華夏幸福以大項(xiàng)目龍頭帶動(dòng)、大產(chǎn)業(yè)鏈條拉動(dòng)，尤其是整車項(xiàng)目帶動(dòng)為核心策略，重點(diǎn)引入了1-2家新能源整車企業(yè)。隨后全力圍繞整車項(xiàng)目做配套，加快電池、電機(jī)、電控以及沖壓、模具、隔膜等核心配套落戶。

　　此外，根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈條的發(fā)展情況，華夏幸福主動(dòng)采取補(bǔ)鏈招商；針對(duì)行業(yè)需要，進(jìn)行檢測(cè)、技術(shù)研發(fā)、人才培訓(xùn)等公共平臺(tái)打造；與高等院校合作輸送中端技術(shù)人才，與中科大、合工大科研機(jī)構(gòu)建立技術(shù)聯(lián)盟。與此同時(shí)，華夏幸福還將積極配合地方政府資源，積極籌備成立相關(guān)產(chǎn)業(yè)基金，服務(wù)企業(yè)發(fā)展……

　　“真的非常專業(yè)，我從來(lái)沒(méi)有想過(guò)一個(gè)非汽車專業(yè)的人，能真的對(duì)汽車行業(yè)研究這么透，真正能懂我們企業(yè)的需求，也知道我們的痛點(diǎn)。”南德汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。正是華夏幸福產(chǎn)業(yè)人員對(duì)新能源汽車行業(yè)深入的研究，使南德汽車毫不猶豫地選擇了舒城產(chǎn)業(yè)新城。

　　就這樣，新能源汽車產(chǎn)業(yè)在舒城產(chǎn)業(yè)新城逐漸集群集聚。未來(lái)，這里還將圍繞全產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展打造新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群。

　　舒城產(chǎn)業(yè)新城只是一個(gè)縮影，在德清產(chǎn)業(yè)新城、溧水產(chǎn)業(yè)新城等地，一個(gè)個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)集群在華夏幸福的助推下逐漸崛起，比亞迪、南京金龍、長(zhǎng)安汽車、瑞瓏汽車等企業(yè)相繼入駐，新能源汽車產(chǎn)業(yè)，正借助產(chǎn)業(yè)新城的平臺(tái)，迸發(fā)出蓬勃的活力。