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    再華麗的眼前都有更加艱巨的背后,新能源汽車市場巨浪般的前線,注定了其背后也有驚濤駭浪的比拼。假如說打開"金九銀十"的鑰匙有成都車展的部分,那本屆成都車展注定將是為新能源汽車市場推波助瀾的一屆,其實歷來,成都車展都是營銷賣車居多的車展

    2023-02-01
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    鋁塑膜具有頗高的阻隔能力、電解液穩定性、耐高溫性等等,是軟包鋰電池瘋轉材料,在3C消費電子、動力鋰電池、儲能等諸多領域都有十分關鍵的用處。隨著新能源汽車、3C電子產業的火熱,鋰電池需求量迎來新高。由此,鋁塑膜需求量也不斷攀升

    2023-02-01
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    導讀:莊信萬豐已經和OnTo Technology達成協議,以擴大OnTo直接回收鋰電池廢料的專利工藝。全球可持續技術領先者莊信萬豐(Johnson Matthey)已經和電池回收解決方法開發商OnTo Technology達成協議,以擴大OnTo直接回收鋰電池廢料的專利工藝

    2023-02-01
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    當地時間九月六日,2021慕尼黑車展正式開幕。在本屆車展上,奔馳率先公布了 純電版"大G"的概念車型EQG。EQG 保留了G 級SUV的傳統外觀,外形四四方方加上圓溜溜的大燈。外觀方面,新車采用了雙色車身,上面是亮黑色,下面是亮鋁色,車身多處輔以反光條紋

    2023-02-01
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    鋰電池行業重要上市公司:CATL(300750);比亞迪(002594);國軒高科(002074);億緯鋰能(300014)等。本文核心數據:全球鋰電池需求、全球動力鋰電池區域分布、全球動力鋰電池裝機

    2023-02-01
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    豐田在我國汽車市場逆市上升,和最佳合作伙伴廣汽集團的關系也不斷升溫,廣汽傳祺即將導入豐田油電混動系統,而廣汽埃安的純電動轎車也導入了廣汽豐田,雙方似乎成為了跨國車企和我國車企合作的最強CP。我們前面說了廣汽傳祺在全新第二代GS8導入豐田油電混動,這關于雙方來說究竟意味著什么,會有什么利弊之處

    2023-02-01
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    IT之家 9 月 6 日消息 近日,國家發改委產業發展司負責同志在京調研新能源汽車"換電模式"和應用情況。在調研中,實地查看了新能源汽車換電站和車輛現場更換動力鋰電池,和行業協會、有關公司就車電分離、電池標準化、充換電結合等進行了溝通交流

    2023-02-01
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    作為國內新能源汽車的領先者,比亞迪近幾年的發展勢態突飛猛進。就今年上半年,比亞迪新能源汽車共累計銷量為154579輛,同比上升154.76%。同時,早在今年五月份,比亞迪的第100萬輛新能源汽車下線,至此也成為首個進入新能源汽車"百萬輛俱樂部"的我國品牌

    2023-02-01
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    用民生視角報道汽車資訊/左右觀車九月六日報道——純電汽車品牌中,月銷量過萬的車企可以用"寥寥無幾"來形容,出現這種情況,其中有一個很重要的原因是,不少純電汽車品牌尚還在布局中,產品本就少,你叫它如何去實現高產?除此之外,即使有的純電品牌產品陣容已有了,但就是賣不好,這或許跟產品力不強有一定的關系

    2023-02-01
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    九月三日消息,比亞迪公布了八月銷量,新能源汽車總銷量為68531輛,同比暴漲86.32%,其中乘用車銷量為60508輛,純電動汽車和插電混合動力汽車銷量分別為30382輛和30126輛。在比亞迪的眾多

    2023-02-01
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    上漲原因分析:前八月新能源車產銷兩旺,行業高速上升+行業龍頭比亞迪銷量大漲,有望拉動全產業鏈發展。前八月新能源車產銷兩旺,行業高速上升。在周末召開的第十七屆我國汽車產業發展(泰達)國際論壇開幕大會上,工業和信息化部副部長辛國斌表示,今年1-八月汽車產銷有望突破1600萬輛,同比上升10%左右

    2023-02-01
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    電動汽車充電樁行業重要上市公司:目前國內電動汽車充電樁行業的上市公司重要有特銳德(300001)、國電南瑞(600406)、萬馬股份(002276)、易事特(300376)、科陸電子(002121)、科士達(002518)等

    2023-02-01
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    九月六日,從比亞迪官方獲悉,2021年八月,比亞迪漢熱銷9035輛,同比增126%。其中漢EV銷售6198輛,漢DM銷售2837輛。自2020年七月上市以來,漢累計銷量突破11萬輛,持續領跑我國品牌中大型轎車市場

    2023-02-01
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    在慕尼黑車展即將開幕前,近日奔馳公布了多款最新純電產品,其中就有首款純電AMG車型——EQS AMG 53。從官方公布的新車預告片來看,新車零百加速時間為3.4秒,最大功率則達到761馬力(約560kW)

    2023-02-01
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    九月三日,知名市調機構Canalys公布的最新數據報告顯示,預計2021年上半年全球電動汽車銷量達到了260萬輛,比2020年上半年上升160%。2021年上半年,我國大陸市場共售出110萬輛電動汽車,占乘用車總銷量的12%

    2023-02-01
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    九月三日晚間,杭可科技(688006)公布通告稱,公司于九月三日收到比亞迪中標通知書,合計中標鋰電池生產設備5.22億元,中標最終交易金額、項目履行條款以正式合同為準。 圖源:杭可科技通告根

    2023-02-01
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    八月不少車企因車輛自燃、、碰撞等事件的發生影響銷量的情況。九月三日,比亞迪公布了自家的產銷情況,八月汽車銷量為68531輛,同比上升了90.5%;新能源汽車占據了9成,共銷量了61409輛,同比上升了301.81%

    2023-02-01
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    蓋世汽車訊 據外媒報道,TSLACEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)對員工表示,他認同投資機構Ark Invest的看法,他表示"假如我們執行得非常好",TSLA的股價可以達到3,000美元每股。馬斯克經常會評論TSLA的股價,但是令人驚訝的是,此前他經常會表示TSLA的股價過高

    2023-02-01
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    九月四日,德方納米(300769)公布通告兩則項目通告,分別為《有關簽訂年產10萬噸新型磷酸鹽系正極材料生產基地項目框架合作協議的通告》和《有關簽訂年產20萬噸磷酸鐵鋰前驅體項目框架合作協議的通告》。

    2023-02-01
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    來自新浪科技的消息顯示,據韓媒報道,三星電子(Samsung Electronics Co.)已出售所持我國電動汽車和電池制造商比亞迪汽車的大部分股權。2016年,三星電子以30億元(約為4.5億美金)購得比亞迪A股5226萬股,持有比亞迪1.92%的股份

    2023-02-01


鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制

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