近日，新能源汽車領先者比亞迪正式宣布：從即日起，旗下全系純電動車型，開始全面搭載刀片電池，全面啟用針刺測試作為企業標準。比亞迪純電全系，佩刀安天下。同時，刀片電池成功挑戰了極端強度測試—46噸重卡碾壓

1、安全性更高這種的電池和其他類型的電池相比的話會更加的具有高安全性能，在使用 都是會基本上是不會出現爆炸、燃燒的情況，而且非常的綠色安全，不會有毒副作用。各種安全性能一次完成，循環次數500次以上，

圍繞動力電池熱失控問題(高溫熱失控為主)，討論影響電池安全性的各種因素，以及如何進一步提升鋰離子電池安全性的技術手段與技術措施。清華大學歐陽明高教授在會上分析了動力電池熱失控的三種誘因，并對此提出了一

一說到要買電動汽車，可能大部分消費者第一時間想到的就是優惠不限行不限號等政策。但如果真要買一款電動汽車，想要開著舒心

如何平衡汽車鋰電池的使用和保養平衡車是現在比較流行的一種技術交通工具，在、俱樂部、社區、大型企業等場所作為交通工具已是顯而易見。平衡車小巧而簡單，是現階段適宜流行的東西，大大節省了被其他東西占用的

TWh時代啟動前夜，動力電池頭部企業產能釋放的步伐悄然加快。近期消息，寧德時代車里灣項目正在加快推進，樁基施工有序進行，項目一、二號廠房預計今年10月試投用。該項目總投資約135億元，規劃總產能約45

?公司2021年經營向好確定性較高，公司在小電池板塊的競爭力與平臺架構基本成型，有能力保持高質量發展與較快增長。而在針對動力與儲能的大電池領域，軟包、鐵鋰電池都具備了較強的競爭力且較好的盈利水平，培育

1、鋰電池重量輕體積小　　鋰電池電動車目前品牌多樣化，在動力性能方面和鉛酸電池(簡易款電動自行車)差不多，充電6~8小時，根據電池容量不同可跑30~45公里，重量只有鉛酸電池的1/5左右，而且目前一般

1、鋰電池相對于普通電池體積要小很多，重量要輕很多。一般同樣型號的鋰電池只有鉛蓄電池一半的大小，重量是鉛蓄電池的三分之一。2、鋰電池的壽命一般在5到6年左右，保用期一般也在三年左右，這比普通電池只有一

動力電池的能量密度大幅提升和安全性能突破是個兩難話題。在電動汽車領域，如何通過持續提升動力電池的能量密度來提高單次充電續航里程，已經成為產業界和學術界所共同面臨的問題和挑戰之一。業內人士