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中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的石墨烯時(shí)代或?qū)?lái)臨

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年05月07日  

  “作為21世紀(jì)的革命性新材料,石墨烯近年來(lái)持續(xù)受到世界各國(guó)的高度關(guān)注,其在鋰離子電池、超級(jí)電容等領(lǐng)域的應(yīng)用更是全球的研究熱點(diǎn)。隨著石墨烯在汽車領(lǐng)域應(yīng)用成果的陸續(xù)突破和落地,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的石墨烯時(shí)代或?qū)?lái)臨”在近日的一次產(chǎn)業(yè)論壇上,東旭光電副總經(jīng)理王忠輝在主題演講中指出。

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  東旭光電副總經(jīng)理王忠輝演講

  本次論壇由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心和即墨市汽車行業(yè)協(xié)會(huì)共同主辦,以“綠色發(fā)展與清潔能源汽車未來(lái)”為年度主題,旨在凝聚行業(yè)共識(shí),共同推動(dòng)清潔能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。國(guó)家專家章桐、中國(guó)工程院院士衣寶廉、國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新工程專家組組長(zhǎng)王秉剛等眾多專家應(yīng)邀出席并作主題演講。

  其中,王忠輝應(yīng)邀發(fā)表了題為“石墨烯及其在汽車行業(yè)的應(yīng)用分析”的主題演講,指出石墨烯有望在我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中發(fā)揮重要作用。并以東旭光電自身在石墨烯及新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)為例,深入分析了石墨烯將給新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)的巨大影響,引發(fā)與會(huì)嘉賓的強(qiáng)烈共鳴。

  東旭光電是中國(guó)高端裝備制造及顯示材料供應(yīng)商,也是全球石墨烯產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用及投資領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),今年年初通過(guò)收購(gòu)行業(yè)翹楚申龍客車成功切入新能源汽車產(chǎn)業(yè)。由于東旭光電在石墨烯領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位以及其同時(shí)布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)的特殊性,使得公司成為本屆高峰論壇上唯一一家以石墨烯新材料對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展影響為主題發(fā)言的企業(yè)。

  近年來(lái),電動(dòng)化、智能化、輕量化已成為汽車產(chǎn)業(yè)公認(rèn)的未來(lái)發(fā)展方向。而隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的加速,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)生了深刻的變革,新一代信息技術(shù)、新材料、新能源等新技術(shù)也進(jìn)一步加快了與汽車產(chǎn)業(yè)的融合,成為汽車產(chǎn)業(yè)崛起的新動(dòng)力(310328,基金吧)。

  其中,以石墨烯為代表的新材料備受汽車業(yè)界青睞。今年4月底,由工信部、國(guó)家發(fā)改委、科技部三部委聯(lián)合印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》明確指出了先進(jìn)車用材料的重要性。

  “相信隨著對(duì)石墨烯性能的進(jìn)一步挖掘以及相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步,其在汽車產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用步伐將進(jìn)一步加快,應(yīng)用效果也將愈加顯著。”王忠輝認(rèn)為,石墨烯擁有推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)深度變革的潛質(zhì),東旭光電將借助與國(guó)外同步發(fā)展的石墨烯新材料,助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)彎道超車。

  他進(jìn)一步指出,新材料是汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)之一,每一次技術(shù)的突破,背后一定有材料和工藝的創(chuàng)新與變革。而石墨烯具有高比表面積、最薄、最硬以及良好的力學(xué)、導(dǎo)電、導(dǎo)熱等優(yōu)良性能,是極佳的材料選項(xiàng),可在電動(dòng)化、智能化、輕量化等方面全方位提升汽車產(chǎn)業(yè)。

  在石墨烯與汽車產(chǎn)業(yè)融合方面,東旭光電已走在行業(yè)前列。2016年7月,東旭光電推出了世界首款石墨烯基鋰離子電池——烯王,不僅意味著公司突破了快速充電技術(shù),而且也標(biāo)志著東旭光電掌握了新能源汽車三大核心技術(shù)之一的動(dòng)力電池技術(shù)。隨著其在移動(dòng)電源、滑板車、共享電動(dòng)單車等領(lǐng)域應(yīng)用的逐步突破,未來(lái)在清潔能源汽車上的應(yīng)用將更加確定。

  與此同時(shí),東旭光電的石墨烯LED車燈也進(jìn)展順利,由于采用多道石墨烯散熱技術(shù),加以國(guó)際進(jìn)口芯片封裝及集成式驅(qū)動(dòng)控制模塊,成像式配光方式出光效率高達(dá)85%以上,壽命長(zhǎng)達(dá)3萬(wàn)小時(shí)。目前該車燈已開始測(cè)試。

  此外,該公司還在柔性車載電子顯示、石墨烯智能加熱汽車座椅、石墨烯復(fù)合碳納米管集流體等其他多個(gè)方面取得不同程度進(jìn)展,有望在未來(lái)陸續(xù)投入到新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用中。

  業(yè)內(nèi)專家指出,在汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的助推下,用于汽車產(chǎn)業(yè)的新材料的市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到數(shù)萬(wàn)億元。隨著東旭光電新能源汽車和石墨烯應(yīng)用融合的完成,公司兩大核心產(chǎn)業(yè)均將實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。

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